公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
- t! v9 g2 E6 \" ]% j下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
$ m! q" V& [5 u& P7 `地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
Length of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
- f  u  n8 U5 Y$ z(万人次)
' ~. B/ D3 Y  f+ Q Number of Passengers Carried by Bus
- ]7 T5 a  a1 u7 p4 d(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
/ \; u. i; s5 \0 \7 |  N3 pLength of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
( x  [$ Z, k9 Q( \+ i8 Q营运车辆(辆)
Operating  Taxis (coach)"
                                               
& o! y; J6 X1 T* A% a) L, f全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
+ B+ a. f0 \8 Q0 @4 d #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
# d3 F# w) f( B% k' ~  W4 @昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
$ Q$ E* y2 G  m/ }9 `9 C+ X  Z

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昆山常熟张家港太仓

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昆山很多线路只有一个车子

cs84

吴江都区了没啥比的

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
! U( u& v! ]% S( G昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

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火牛

CS只算了城市公交
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