公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
/ s7 A8 n+ B8 f+ o  e- B# KLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
(万人次)
6 U  A8 B1 t' f- f% G Number of Passengers Carried by Bus
8 K$ J2 L/ ?3 \9 }, n(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
7 [' f% ^3 W/ w+ cLength of Bus Operating
' b7 p. j+ F, m3 P" R: v  v' h: J5 W(10 000 kms)"        "出租汽车
9 ~8 J4 w. h" b# [: A营运车辆(辆)
* I! P$ p& w  O) ?. ?3 |' sOperating  Taxis (coach)"
                                               
全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
  D# J$ k5 w8 [7 z) a市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
0 D! j- V& r- {- V: C3 e) g #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
- r  f( b( {& p4 D2 Y9 x常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428

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昆山常熟张家港太仓

jscs

昆山很多线路只有一个车子

cs84

吴江都区了没啥比的

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

  m& n' ?: l) i1 P9 i9 N1 Z

火牛

CS只算了城市公交