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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。, j# e4 N" Q9 K) @
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。' W7 ^8 @0 z) z/ y2 v
二、与114严重重叠分2段大概7公里2 D2 f4 _4 |+ Z6 ?& G& g
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况$ B; Q/ F4 Z& F' I5 [
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
0 c/ y/ v9 k' e6 Q五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
3 g) L8 y$ x; e1 m' b* g六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,4 q: }8 O* C0 W9 O/ M
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接/ v' T; h  l. F, w# i( k" z* l
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
+ u0 Z- z& m& w$ {: O盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。0 m9 `  a+ W: \7 M0 F3 s# w' k
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了. [. [, q5 l8 S* ^5 G1 m
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
- r5 }3 g  j9 k3 Y6 T
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
/ S8 _8 u6 h) ?' ]7 W; C, _) N  G0 V& R
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位: z# I1 v" c* m! g1 s% Q  y# X. r

- k, I, G+ |# R9 d3 V$ Z+ `& U
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
" ?6 d' ]+ `3 W
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点6 d3 ~$ [! p& L, P  f( n
. i/ Y/ P+ m3 P
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站) j0 W6 @; r5 G

" ~, n8 G' f5 O( u8 L
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
# Z7 d/ C4 J, u+ _% W3 W" c
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑3 S3 v( F* U" z/ v
涉及太多* V" f1 `* q( W$ M5 C

6 t) w6 f, S: w( w$ ^
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘1 k8 a. G/ M5 g5 z1 ]: r

& b& V, E& }8 w+ i
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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