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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。+ u7 |7 Y  c$ k, `1 |
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。/ _, i' ?, }1 `* w( g
二、与114严重重叠分2段大概7公里
, z2 V1 x4 n; J; G- `9 X9 z+ C三、效率低下、经常发生2辆一起来情况  L+ |  U" w* B- y* K' T
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。% Z) \7 W9 y( G, v
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
0 y1 S, `! L- \- _: G* i六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
( s9 U: f6 r' Y* d; j- `, H白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
1 l* S; n4 C( Y. s& g6 o七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,# a3 _3 a  f# P& ?
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。; Q# s1 _9 ~# c/ q
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了. b# j! F% k' \( T) O
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
- \( v/ l  m$ Z& D# j; Y% \' |6 d
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。% P3 y  n6 S( {

5 M- d) g4 H9 u
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位6 A$ B0 S5 o' a' j/ \- W
+ C, G, `' x+ v6 ^
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
( i7 f' M; y1 [0 l' A1 }
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点1 Q3 r  p" |5 s: K" F% _/ R8 }

' B0 F0 z* I* S. W$ W
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
) V" a( Q3 }$ C( M
! \9 [) Q9 i+ m* C! r0 {* w2 |
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?: R7 s: V8 _8 j
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
. ]- E# X: Y0 P% R' R涉及太多
# t8 ?/ k: m  M" L3 t, q8 `9 o$ e8 [! k3 ^  Q
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘" Y3 z0 m; I; `! S/ I/ a4 k
; {/ \; O  Z8 U" Y& a6 j& p
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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