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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
. ?: D5 [0 \! o4 P% d$ z5 w& ]一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
5 y6 ~* }6 X. m+ l+ [+ c二、与114严重重叠分2段大概7公里7 e0 k9 Y9 f, E2 }: `9 [, U
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况+ \* v& d# W5 n" [
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
. m5 N$ p* O" v7 Y) L- E2 \五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。  s/ ^# z1 P  N) H) D* ~" }
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
. q6 V2 b+ V4 T9 p; j白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
4 P+ T( O, u6 K4 K七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
3 ^& y3 i6 V1 P% G8 B盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。9 g6 I' f/ O+ H0 m$ D
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了9 ^5 y% V  K  A- d( B) ]5 H
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
. C, O4 W& E  u7 d9 M9 A" u! U
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。0 N; x/ U5 T2 i, c# S. t
5 ]. C* D. C* a7 ^- ?/ g
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位6 W/ x7 p: G/ U% P7 R. Q) w
% G4 P& g: C& Q5 w
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。) G! [/ [9 D. N( P6 ~: X
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
% t; b0 C8 G. i5 O/ l1 H" e0 x
1 _8 l# w. I, F( a* n: J
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站: Y" \1 v# F( ~! n

  a9 Z0 D5 i& Z5 c
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
. `( S  t" l  N) o) f1 B$ S  V# O
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
5 O1 \4 Q% ?) M* l% ~& Z8 N) K- x9 u涉及太多
2 g- w  P+ ^* K+ w( U
3 z1 _8 U7 \  B7 Q& R$ V
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘- x& M4 T, o, N( Q! ?

: b$ L- u/ Z9 V
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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