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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。5 f) {4 u5 q. d& b& I
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。8 b  a, c  q; ~6 F, ]* ^: H
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
3 p4 C5 o0 B( `: D
: y4 V  N3 T. v, l3 E  C0 t
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
9 S( q( T' K. ]/ y  P+ Y
/ Q* V) Z. ?2 a
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了: [- g- o3 C/ B' K  b( ^% K$ b( g
( J; `/ p7 f2 u" G& c- ]
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
5 f& @, ^; Z1 f+ N, M
4 _1 N/ V3 r9 C4 Q* X
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期( Q: Q0 E/ N4 X: i' d& z3 M. U9 `( s
    这条线换了大车更可悲,人都没几个3 _+ X8 x. x: ]$ l% }# T/ ~* }
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少$ n6 i( m2 J7 ?6 q
& A6 K3 i( b6 R% c# C. k/ b
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
; F0 t$ J0 y! c8 L
3 P. t3 C6 x' E8 C
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
1 J; \6 k& M9 [) L# x
. D+ H* r# W( F# t# C- M
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?) [! B* X. e  q
3 C; [, `6 ~6 |* ]5 f
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的) E) Z& P1 M) ^  A* u( P
3 w# {, `7 U- ?+ l5 q
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