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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。/ E8 u8 U8 ^" ?
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。; _9 U: L$ D8 n. h% P  z1 Q
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
* J) t4 I4 ~1 x0 X7 s0 t
1 M! o+ g/ q; P+ F& e9 c- o/ v
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
/ Z. y6 F6 A0 r/ f" d1 b8 e) s) W8 ]4 Z" @' Q0 Y2 `
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
6 b# |% }. V9 x% c( n
  D# b  ~1 L& N2 k# ~3 c4 D
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期) Y/ `+ h5 M$ l' Q$ L- ^" A; F% u

; U- d6 t" f4 J* \, z
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
% [' L/ b( L# i6 T; N    这条线换了大车更可悲,人都没几个
2 S5 L% U1 X2 Z- j- @6 Y2 c: {
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少: ^1 }5 G  S" P% g
3 F9 E2 J8 w+ L
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
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发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹& W4 Z/ J, m: Z' C4 E, j. F
4 o8 _  g! o  ?* e: n: K- q+ J- t
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
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# G5 O' r8 r' {* P
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
, n  n. C  R& @3 e! ~5 A' t* p! i$ A9 g3 p* M9 {1 o' W
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的. l$ N; T0 _5 A) j

' W" R4 W! A2 R
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