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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
2 z% T% t+ _% t& X6 G7 u2.镇江公交破,扬州公交新.
8 j  n  }: s, y& ~3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
; F4 F9 q" f( Y' a/ g5 H4.镇江景观不如扬州.
( Z! V5 s9 H4 M& L% c+ y' O1 J5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
, M$ m* A' I' T另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.; ~4 y: x" Y& t6 U1 }  O
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
  O& A$ T3 w* Y) J
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
0 B* J+ Q0 u3 D, Q
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
# E' ^( U( }) C6 x% I
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
' X. f! u  }+ [/ k3 \常熟吗?0 [/ F+ @7 U" ~+ e) [) I* F) [
好像不满吧?
: b8 J: T* w! E- d* L; J+ q
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
. P1 B- s% f# J* A: |/ y3 `
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?/ ?4 g; y0 p4 X  O
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗' j. U, r/ r/ Z3 e$ {
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
" ~+ N# ^! L& m! f' `3 H1 L
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
$ j$ d+ ~1 j  J" B4 S
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??; a* l* ^; B; R1 {% w  _/ l: J
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
. m5 Z3 j9 ?( N, l1 C试问扬州呢?$ ~" g$ L+ W# |% u, y
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
! x* M9 F9 I" O1 P
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
( K" e& g! m! ?' x: ^
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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