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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
9 k3 k- f; R( Q4 r  Z4 k2 ~0 w2.镇江公交破,扬州公交新.
9 k" D9 d3 X# n* c3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
  @6 m6 o4 t; q8 T4.镇江景观不如扬州.
3 d7 D/ J" {; O* y  y  N5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
& g# ]+ Y( I( ^1 @. W5 ]另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.2 ^$ ^) o. g9 e+ \1 |
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
1 E$ o; e) G/ h# u; h) I  x) T
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。* a& [$ r) d+ b3 w, x
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条9 s( c5 p- W2 @* B# I! n
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
. ?; Z8 h8 D5 j2 {9 l) t常熟吗?8 b+ n! F5 t% R# M
好像不满吧?" v9 c6 |1 ?7 y( B0 g
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
" ]! z) k* u' f: v4 d; [
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?/ D: H" F) o5 F2 h% D- u0 J
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗, U8 l* t3 M' N! L
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
$ c; Z7 S, M' @! W& a* K/ ~
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
+ O2 n- J* d" b6 W' f" Z0 s7 |
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
0 ]! t( @# D. a. B4 n6 R7 }  y镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。) r* V2 K$ @7 [5 b; G) n
试问扬州呢?
& x6 c; j. g6 D  @最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。% m2 ?6 n1 S6 Q0 D( f8 @- M
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。& @' e2 D: B1 w4 \
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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