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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
5 A, b6 a6 b' _( b" Q: r' p* C2.镇江公交破,扬州公交新.
9 S; n3 B% U4 f! z3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)& h" q3 O1 u) {/ Z
4.镇江景观不如扬州.1 [3 k' W* ~1 o# l: N1 t6 w! I
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.- S9 j3 T( p" M
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.& G# D/ P& s1 f, h* A
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
% X- }& ^3 g6 i# J
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
$ \6 |# Z2 z! a3 E2 k
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条5 y% m) S5 f# A, j4 N  v
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
1 F3 \  s7 {4 L常熟吗?; C5 |; L3 x+ `- l- R
好像不满吧?
+ k- z# V7 G6 \
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
, `8 y( b. o. ^
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
6 @2 L7 D0 A$ @/ C6 {; P
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗" @* w8 ?& M; L$ S( w# M1 ~4 {
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:7 U& [0 G  u4 |0 ~1 k
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ5 I+ b4 V2 P, E* ^: \% d% O
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
9 d$ N8 G* P- g. ?) Z镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
3 F3 g8 t  H9 V) P# p. z5 |7 J试问扬州呢?' Y& r! v5 j; L& P" R" x
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。2 S' P/ M4 Z$ C4 @& M" `
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。: _2 q( a6 m/ `% h% A$ ^
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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