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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。- t6 m; I# |8 s3 k$ {/ c! ]3 t0 p1 T
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
9 [% h# w/ p/ L3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
7 w) h' D6 \- ]2 A
* k9 D! o% ^' e+ ~( t, z2 ~3 ?
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
7 T7 q9 j4 I$ k/ X* H7 @/ a* m6 ^$ q6 S( Z& g; ]
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了! W3 t7 x0 b/ K! {
1 M' U$ ~3 y4 c6 c. i) J8 S' {1 i
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
- C) b4 V# K$ V! `) e
8 t( t% D: _3 y$ i' `. p
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
) K+ F( w- J" L* H    这条线换了大车更可悲,人都没几个
* }' ~8 X7 K5 [2 s0 \' u$ Z
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
* n8 P( b* a+ M: P1 a9 u
' b$ [9 v4 \6 J3 Q. u2 o3 F
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹- @. H' F  \; r
/ j! h* {+ _/ e' J0 _6 @
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班. J% `' w, _* T; N7 U; ^  Z
. a3 z' c" ~% h& H
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?% D7 u( V6 u* m7 U2 H8 D; b
: d  A9 i( |$ d8 Y: p/ L. J6 }4 b
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
4 Z" p" e4 y  o
8 W- t% t% w: ?% S
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