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2015常熟公交之最

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1#
发表于 2016-1-27 17:47:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yzhd 于 2016-2-12 20:44 编辑
7 d/ `& I' r) a7 r# z3 G
( b* U' M; v& ~* ?最长的线路:202路(44公里), y/ A8 q5 @; f0 \
; f# D3 ]8 ~6 y; e1 ?7 j; h) ?
最短的线路:118路(5公里)' h  A5 e1 Q+ k, ~$ A) u
$ G9 m8 M4 M, w: r+ x
最恐怖的线路:125路(停靠归一苑及诸多名人墓). }1 _' H- q0 j2 c9 z9 U

! G4 A$ y2 A" v) q  d& w' R  J2 A最长寿线路:117路
' Q2 ~- ?: X' x! S0 \. X
/ G! b# i5 y8 g6 ^* h& P7 {1 L/ q最神秘线路:东对河公交(由128路营运)
" \! g: K6 r  s0 V5 n& z" N* `9 y: z3 f7 u
最隐秘站点:惠民医院站,12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停,线路牌上没的1 }+ ^3 g# @6 g4 X
0 }" d4 A) N: J4 _
最贵公交线路:118,128路(全程5元)  ^% c/ Z0 G3 L  o, h9 Q
6 Q! j/ Y, w7 P2 _" S) {# V4 d
最近站距:103路 衡山北路(信一)站至信一站 , |0 t/ z9 i! h3 X- W
最远站距:122A路 东青村站至长瑞警务室站
! S& p; \- N' Z) m4 f* T' |  m7 a" A9 [% T  h# n0 ~
最衰站点:顶山村站,增设至取消连站台和站牌都没有见过4 w8 D+ Z+ g. M7 L7 e) }1 t

  t/ w- |$ W* K3 ^5 m1 J, q最衰线路:12路,2011.8.25开通12路配ZK6608GF,2013.12.6更换为ZK6831HGA,2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9,2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF67 g! V; F! y- R* x  D. B9 I

% W" _9 E; b# N& t0 _  l最短命线路:2009年10月调整后运行了26天
9 _" y) [0 b+ I' y8 |' W# Q122路 莫城(起)——莫城长瑞村(讫)$ s9 ^3 S* o0 X9 j9 p. c& a# ~
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村5 j$ H* |2 Q6 X6 q5 Y
123路凌桥——徐巷(金天地新村环行)0 x6 `3 r! j4 j8 q
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村8 E1 T1 M2 f9 R8 j
- z. n& g! k# N- x! C7 s) [
最多车型线路:116路,5种车型(KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2),也可以说7种(经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串)9 c* i7 A. i* V- j! m6 o3 X

- W5 f; }" z8 r! K最傻报站:第二人民医院(北京4中网校),报站:“第二人民医院(北京4中网校)到了,有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”% v! E4 I$ z! Z! z" ]5 Z
! W5 B3 W) N  z6 p! F3 |  o' H
番号数字最大的线路:601路东南开发区区域公交
" H9 o' Y( Q' a
  x6 c* I  m- k; d2 T& J番号数字最小的线路:000路招商城至赵市夜班公交
7 w+ \1 M; m% k$ y& ]/ t8 ~' K
! e* Z) O0 n8 a* I8 V; W* S6 X  h停靠站最多的线路:204路(62站)
: s2 n# B1 p5 K& k( C! y3 P* f5 g. C6 ?( F$ G
停靠站最少的线路:118路(6站)
8 K2 L3 d* N- H8 ~- v9 m( a' F
3 J/ }) c0 z- q. _! @停靠线路最多的站点:红旗桥站(20条线路)分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路. R, z6 K+ T- E8 v0 w, N
9 J8 i! b5 ~; W  x
转弯最多线路:7路(25个转弯,有个掉头比8路多两个转弯)
( N4 t) E, {8 X$ F/ I, \6 @$ t0 `8 n; f- Y& k
开的最高的线路:118路,终点站祖师8 W9 o4 \, g9 ]0 u, }" @6 h+ ~! e

- h/ Y- Z- H; _, Y6 |唯一一条带ABC的线路:122路% y6 ?, t: k$ v" C1 y' {" e
" ?4 N- t2 g& X. r  |
唯一一条不进入市区的城乡干线:219路
. `3 _$ ?/ @$ T) G* {9 i' I
" q9 q" N6 p( B+ t3 F唯一一条由两个分公司管理的线路:3路  v4 B  J, N. o/ M; b5 u; z
1 k% y& v& R' j2 i# D
唯一一条穿过学校校区的线路:4路2 M3 J& Q4 ~9 h/ R6 c& E2 G

6 w) T3 ]1 r( A" q8 M: o唯一一条不刷卡线路:128路2 h3 B+ e# E1 J  J) {

% A; m: k6 f4 O唯一一条双层公交线路:115路(线路已撤消双层巴士退役,很多常熟人的回忆)
3 Q" E+ e( R) c& t4 c
, `+ i# U( }( p# B$ r第一条纯电公交线路:118路,因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
# T# e/ D# `7 y7 ^
( w% D& h! e$ w- h- I/ l第一条使用12米车型的线路:1路+ [3 g& E# G) n& M9 |1 S& }
% n8 t2 s/ I; w: D9 C% p* m
第一条毗邻公交:306路(2011.6.28)# [& r0 J9 O/ t$ k5 A! U7 D
5 u/ X) Z% V$ l' q9 y3 g! }+ w
第一条经停常熟的外埠公交:无锡728路 停靠卫浜站(2009.5.25)
. m: O5 B7 C$ h& v2 L3 A
2 i; T  }. n( r0 ]! G第一条在常熟发车的外埠公交:苏州871路(原711路)辛庄客运站发车(2011.6.28)4 Q+ L- z& x5 m8 E  `9 Z/ F' P2 f. {

  J0 R- c$ n9 D常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市(2012.7.1)
: W  }9 A2 i7 Q9 y3 h6 L  ?3 |4 J2016.2更新7 Z) \3 N" i% l- ?6 K0 v9 T
最慢公交:120路(司机经常长时间开慢车,20-30码)
; C$ O/ o( u6 a* ?3 x+ v- V
! q8 n3 f; }/ o& T7 R/ _
& V2 Q9 Y0 {& K
" H' _' T$ D8 u7 T1 G2 k
+ i; V9 w9 R- O  \欢迎大家补充纠正. H" I0 h  D$ u& E, V# G

& h% v! r) ]0 b. U. b. K0 M# b# `; \& V2 T, V$ s9 B! _

7 c3 O! I) g1 F3 s" ~" P
( D+ w( }/ V/ {& e& H$ d; R" ?3 x

$ E9 v( P( G; l/ T4 l! m' J1 z$ i7 h
; V: V# B4 ]1 g% J
8 R9 t/ H9 G! A& v' m

' u& ~0 J( D3 d* V) ~7 S
0 t1 a& ~' n9 y1 J1 P7 g
2#
发表于 2016-1-27 22:46:24 | 只看该作者
少个最短线路
3#
发表于 2016-1-27 22:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 tctmgb 于 2016-1-27 23:03 编辑 ! C& ]4 l* ]9 f8 @# Q5 @9 s. _

/ U1 S- q. q+ }) z最近最远站距好像漏了
, v; b5 E6 `8 V# N) W4 ?9 [最远122A 东青村站至长瑞警务室站  ^# Y4 Y5 L; c& R. w
最近103 衡山北路(信一)至信一
5 X; p1 C; G) U+ q% ]9 e
4#
发表于 2016-1-28 16:10:13 | 只看该作者
118路5公里
5#
发表于 2016-1-28 18:58:52 | 只看该作者
本帖最后由 怀旧 于 2016-1-28 19:11 编辑 ; `$ ?! Z% F* h& j2 O
* o' h5 d; y; `
112的北门大街到虞山公园站距离更加短,转一个弯就到了。
6#
 楼主| 发表于 2016-1-28 19:08:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
  b* ]4 `3 q% E112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

1 b# P1 H6 {' O, \1 W5 ^8 ?叫老大去实地测量吧
7#
发表于 2016-1-28 19:15:23 | 只看该作者
改动线路次数最多的是2路和3路
8#
发表于 2016-1-28 19:58:18 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
2 w+ b" _, `; S改动线路次数最多的是2路和3路

+ z) |0 _+ p5 l& B, Y. A* c觉得2路次数多,3路好像只调了3次
9#
发表于 2016-1-28 20:29:17 | 只看该作者
128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
10#
发表于 2016-1-28 20:45:00 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
; ?( y, m( ?2 r0 N# q# i3 O128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!

- U  R1 E  r4 Q1 b只是用于东对河线路时才能刷。
11#
发表于 2016-1-28 23:37:49 | 只看该作者
火牛 发表于 2016-1-28 19:58! L; \$ c) C1 Q2 @
觉得2路次数多,3路好像只调了3次

7 w1 W2 P/ B/ ]9 M2路充其量  调整了4次吧,客运站延伸老街一次,大调整一次,最近两次 。
4 E& U" G, I$ `1 A& t" m7 u, j8 y3 {0 o! Q. P
调整4次的线路一大把,怎么可能调整最多呢?
' [7 s+ F% E7 X+ u/ @" F& w
5 i( L+ p: I7 @6 }我也不太确定具体哪一条,但应该在以下线路中:$ x& A- y4 G( l1 c4 c/ R; ~
: j$ o$ o. |4 O; ^2 b7 U/ ~9 c. J- J
7路8路,约4~5次,大调整前1~2次,大调整2次,后来老街区域局部1次。% {+ z  D3 k* C. q
10路约4-5次,建材市场延伸1次,建材局部1次,虞东1次,苏家尖1次,市区段 也调整过,但不确定是不是一次性调的。  \! o( p* e) l" L* i: z
101路约4-6次,下面留给大家思考。1 i% P+ D4 O- _# T: H' @0 a
109路约4-5次,* Y2 c. I" e+ N  F4 o
111路约4-5次,5 H" q* b! `, |1 X& c6 d8 F
119路约4-5次; d  l' y  z8 c, f5 \
121路约4-5次,
. h! n6 J* i) W1 A( W) d122路约4-5次。/ d6 S& u, D& C+ o8 x+ M! S
2 ~* N# p, N* P+ c; Q+ z
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大,有可能达到6次" I+ g% r  Q# D" `

点评

3与2相比,2多点,哈  发表于 2016-1-29 20:04
12#
发表于 2016-1-29 18:03:14 | 只看该作者
再有
3 C6 W% T) ]( v* e# T
7 b1 I5 r5 U3 s# }" H* ?番号数字最大的线路?
  S( B1 V: i3 s. R+ w番号数字最小的线路?% ^8 z/ W& Z: N% r  r, ]
停靠线路最多的站点?
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