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501路VS公共自行车

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发表于 2012-5-31 17:24:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午办事乘了下501路,一路过来基本上每个站点附近都设有公共自行车点。估计对501路有一定影响,毕竟501百要等的低峰时30分钟一班。
( j" V0 F7 A: J还有公共自行车貌似大义老街没有?小学那边不到50米设两个点,大离谱了吧,专门为园区服务啊?
! j& G9 U) }% ^, C9 G4 a  t  Z6 h! a7 d+ r1 @$ r
2#
发表于 2012-5-31 20:49:37 | 只看该作者
估计那里办卡的人不会很多
# t: z6 ~8 P* ^  z! p$ T
3#
发表于 2012-5-31 22:21:37 | 只看该作者
嗯,外地的要押金或单位证明,办的不会多
4#
发表于 2012-5-31 23:04:46 | 只看该作者
501,10-30分钟应该还行,对601就打击大了
5#
发表于 2012-6-1 07:45:12 | 只看该作者
东南开发区上哪办卡?  u0 C# W' p! y, c& h
% @  p6 E! f# q. L( A
6#
发表于 2012-6-1 07:53:42 | 只看该作者
貌似市区也加了不少点
- l, q) @2 m- w. _1 l% c
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发表于 2012-6-1 20:35:27 | 只看该作者
呵呵,颜色深的就是新加的。3 R$ _/ @5 u8 s0 Q0 Z
8 p1 @& [0 \( U/ X; C( z& L
8#
发表于 2012-6-2 07:26:30 | 只看该作者
园区的外地人干几天就要走人的.* `! h/ a9 \6 o. l! I6 [3 ^1 F, d5 e
  `) T; }2 m/ D3 w' J/ A
9#
发表于 2012-6-2 22:40:16 | 只看该作者
对将来的502有影响
. H1 I1 `5 ^- v$ r* i' f+ X/ u0 m  `/ y3 L1 }$ C
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