2015常熟公交之最

yzhd

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5 Y3 s. [. j; t' F7 J2 w. C/ W最长的线路：202路（44公里）

7 H5 h1 e% p& k最短的线路：118路（5公里）

最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）

最长寿线路：117路
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9 l6 ^4 m% Z2 E最神秘线路：东对河公交（由128路营运）
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- L3 C) G4 ?0 }; d9 w& |# j+ l最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的
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最贵公交线路：118，128路（全程5元）
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- K' S. \, `5 w+ G. w+ P5 U4 |最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站
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最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过
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最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村
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7 d0 D$ K/ @# P" m: M1 `* l7 z最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）
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- b1 d2 H) H9 n# B" D最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”
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番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交
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番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交

& C- [8 m8 G5 ~" C! ^( ^停靠站最多的线路：204路（62站）
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停靠站最少的线路：118路（6站）
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5 d  H1 F; [% Y; g' m2 x/ Y停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
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转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
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开的最高的线路：118路，终点站祖师
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唯一一条带ABC的线路：122路
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+ a! N1 _  ^( `2 m7 e8 T1 ~唯一一条不进入市区的城乡干线：219路

唯一一条由两个分公司管理的线路：3路

唯一一条穿过学校校区的线路：4路
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唯一一条不刷卡线路：128路

6 E, |1 D6 U" J$ z# N/ n! ]( Z0 P8 ]3 \唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
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第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车

第一条使用12米车型的线路：1路
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第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）

7 [; x+ C% r" k5 O; H" p第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
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第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）

5 j2 N; T; P4 h% m" c9 v; k常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
% F3 u( ^% O0 Z  Y5 h2016.2更新
% c1 B# g7 \# ?' `: R4 g最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
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8 j" ^+ |6 ]9 g$ W. _  r欢迎大家补充纠正
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少个最短线路

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( b4 N7 b# ~  Q4 Q2 L: A最近最远站距好像漏了
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
最近103 衡山北路（信一）至信一
( C: [( T$ q4 m0 D( @4 q" B+ O* c

admin

118路5公里

怀旧

  J+ x. E" V! c, N9 O112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

  g8 C; G. Z% d; V8 E2 c- c叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
改动线路次数最多的是2路和3路

觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
  u1 s" z" W9 k4 o8 P  \  a- I9 `128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

; q: B: C9 X# f, E) L: s只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
; }2 Q3 o& T: p. v9 V6 ^$ z3 }0 U觉得2路次数多，3路好像只调了3次

! o* J) r2 x7 I" a& Q4 @& L2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？

我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：

7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
101路约4-6次，下面留给大家思考。
109路约4-5次，
1 Z: p: p  a( e) g111路约4-5次，
119路约4-5次
121路约4-5次，
122路约4-5次。

2 @2 L8 H2 |- u8 h8 k个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次
7 z0 B! K; N; J7 m; e, \8 L

東海三山

再有

番号数字最大的线路？
番号数字最小的线路？
停靠线路最多的站点？