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501路VS公共自行车

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1#
发表于 2012-5-31 17:24:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午办事乘了下501路,一路过来基本上每个站点附近都设有公共自行车点。估计对501路有一定影响,毕竟501百要等的低峰时30分钟一班。
  ]) J( v% V$ N还有公共自行车貌似大义老街没有?小学那边不到50米设两个点,大离谱了吧,专门为园区服务啊?
+ `: T* j0 a6 I4 p8 v+ E4 E8 U: I2 B2 z: D, \% @( H/ y
2#
发表于 2012-5-31 20:49:37 | 只看该作者
估计那里办卡的人不会很多
1 t+ O+ b* O0 T9 D
3#
发表于 2012-5-31 22:21:37 | 只看该作者
嗯,外地的要押金或单位证明,办的不会多
4#
发表于 2012-5-31 23:04:46 | 只看该作者
501,10-30分钟应该还行,对601就打击大了
5#
发表于 2012-6-1 07:45:12 | 只看该作者
东南开发区上哪办卡?6 ]* F+ b- M& \6 r, V

" {9 l) L5 z) X9 y# G" G
6#
发表于 2012-6-1 07:53:42 | 只看该作者
貌似市区也加了不少点
4 N8 h+ a; M( W" Z3 y* x
7#
发表于 2012-6-1 20:35:27 | 只看该作者
呵呵,颜色深的就是新加的。% r! S. c/ @6 X5 ]  g9 [, m0 u' T

; `7 s* {* ^3 \7 N* k: O
8#
发表于 2012-6-2 07:26:30 | 只看该作者
园区的外地人干几天就要走人的.0 L$ D* i/ X! x3 F/ e

) p& l. m1 Z: |- U" Q/ n( S3 y
9#
发表于 2012-6-2 22:40:16 | 只看该作者
对将来的502有影响) s7 l) s7 N3 C& _
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