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楼主: 沐浴阳光
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请公交领导进来看看

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13#
发表于 2014-9-27 20:59:11 | 只看该作者
4路应该海虞南路直接到杨家桥不要去大润发,不是讲究直线率吗?绕什么绕
14#
 楼主| 发表于 2014-9-27 21:26:38 | 只看该作者
动用4路从理工学校延伸到国际学校,本身就不妥。4路车子多,108车子少,在国际学校一天到晚上下车才仅有几个人,用108路延伸到国际学校更合适,可以参考108线路半圈运行时间及运行公里数,还有能耗计算计算。
15#
发表于 2014-9-27 22:36:53 | 只看该作者
回复 14# 沐浴阳光 / n) J8 e! `. W/ j

- l0 m- ?* q9 x! X1 F- V* b$ x4 m1 R! G
    正因为车子多才延伸国际学校的,上次下午去理工首末站时,目测有七八辆4路车停在马路边,湖山路变成了公交停车场。
16#
发表于 2014-9-27 22:52:29 | 只看该作者
延伸是解决首末站问题
17#
发表于 2014-9-28 10:01:57 | 只看该作者
回复 4# 東海三山
4 h% A7 W9 n' L$ R, o  O0 L' F* B9 X; h; }
  c& z) O, E0 B4 N3 E
    4路要是从杨家桥直接往海虞南路走了,我从学校去大润发怎么办,不要老是照着自己的想法,人家领导都是吃屎的?就你最聪明?公交线路没有什么合理不合理,只要客流量保证,人们习惯,自然就是合理的
18#
发表于 2014-9-28 11:13:34 | 只看该作者
等公交城乡一体化了。统一重新排吧
19#
发表于 2014-9-28 15:25:35 | 只看该作者
回复 17# 新时空
. }2 S0 W( Z6 M; Z' m  q6 ^1 i- B" |6 ?, a1 l$ m4 t

4 W: }* B" `- X( Q5 Q7 c- J  j    好像不是他在说...
20#
发表于 2014-9-28 15:37:55 | 只看该作者
回复 17# 新时空 * ^/ P- D7 P( L* Q

3 J2 f$ Q% p: k: ^) y
5 q& o0 F5 k0 p# B& n; i% Z5 {    客流量的确是保证了,到时候挤得上不去车了,可别又抱怨车子少了。如果去海虞南路,遇上路堵,又被挤得透不过气来了,可别抱怨公交慢了。
21#
发表于 2014-9-28 16:25:16 | 只看该作者
现在到处堵,严重影响司机休息
22#
 楼主| 发表于 2014-9-30 15:58:44 | 只看该作者
回复 21# cs84 ) N% q$ b2 K5 h# g) ^

$ \- G8 Y( F4 p, N3 M" }, m5 S# ^      公交领导是不知道堵车的。他们只坐办公室,从不出来走进驾驶室,所有线路上的情况要等待司机们
$ b& T0 V$ n$ G6 p& \4 d    逐级汇报,否则扣分打屁股。
23#
发表于 2014-10-1 17:08:33 | 只看该作者
回复 20# 東海三山 ' m: @% P$ ?& `
% B9 {' |) _1 u3 V1 B* H
" K/ \3 _. U4 g" W0 n
    4路车上女生多,我!乐!意!
24#
发表于 2014-10-1 18:11:23 | 只看该作者
妹纸
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