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楼主: baidu
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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
  h$ [' J2 o6 p$ u' J, D. [1 @真有4路就不会调整了

* o9 R/ F/ v9 E" f' B3 K' l5 N4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
  W8 v8 F2 u9 }7 b就是说,本来从市区走一般坐两次车
( L. f/ x9 N4 ^& X8 _' s6 L坐环线的话最起码要换三次车
  I1 d& D9 j0 q: L+ |; d; O/ w虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快
( m- T% g& L9 _8 {4 [5 ~但多等一次车把省的时间都抵消了
3 ]! Y# ?9 I0 j# |% U/ D3 R2 B# [% S% h所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57
1 u2 |" ~1 x: }+ Q% ]. g# e现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有! W5 ?9 V9 q, T. p% J0 n6 p
就是说,本来从市区走一般坐两次车
- o- Z+ a; e' z+ s坐环线的话最起码要换三次车 ...
2 l+ r- `8 w  E' i' Q# F' r
常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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