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501路VS公共自行车

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1#
发表于 2012-5-31 17:24:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午办事乘了下501路,一路过来基本上每个站点附近都设有公共自行车点。估计对501路有一定影响,毕竟501百要等的低峰时30分钟一班。
6 \+ k, n8 p/ F# O1 ~+ V' l! y) C还有公共自行车貌似大义老街没有?小学那边不到50米设两个点,大离谱了吧,专门为园区服务啊?
+ h4 ^8 X9 r2 l! N
) p# [! d4 `8 {9 z2 N. U4 ?
2#
发表于 2012-5-31 20:49:37 | 只看该作者
估计那里办卡的人不会很多% j1 r, R' N- H& v. f0 M; ~1 {
3#
发表于 2012-5-31 22:21:37 | 只看该作者
嗯,外地的要押金或单位证明,办的不会多
4#
发表于 2012-5-31 23:04:46 | 只看该作者
501,10-30分钟应该还行,对601就打击大了
5#
发表于 2012-6-1 07:45:12 | 只看该作者
东南开发区上哪办卡?
: [- c5 O  o  ]$ \7 G7 K( d+ t3 t- W1 X5 [7 x  @
6#
发表于 2012-6-1 07:53:42 | 只看该作者
貌似市区也加了不少点$ {3 a2 S% y# T3 g
7#
发表于 2012-6-1 20:35:27 | 只看该作者
呵呵,颜色深的就是新加的。* p: x# U: A6 J1 z7 [

' D" n" i2 [+ `4 D/ b! g
8#
发表于 2012-6-2 07:26:30 | 只看该作者
园区的外地人干几天就要走人的.$ P4 e8 j8 C+ T

5 @+ N) @8 Y6 c+ O/ T$ w' f- H
9#
发表于 2012-6-2 22:40:16 | 只看该作者
对将来的502有影响
7 C! `( q' w; I
, U7 c! T) v- V4 ]2 @) Y. d
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