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黑车“宰”客的士堵路
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春节已过,不少外乡客返城打工,市长途汽车站外又开始繁忙起来。特别是最近受雨雪天气影响,返城客流又明显增多,客运站外的车道、人行道上,等客的出租车,拉客的私家车、摩的、三轮车比比皆是,让这一片区域显得有些杂乱。4 ?) I0 x$ n E9 s7 P1 t$ l# x
“黑司机”进站拉客
( t; \6 g5 N4 z 2月10日,在长途汽车站出站口,很多“热心人”守在此处,一见到有人拎着大包小包走出来,这些“热心人”马上会迎上前问:“打车不,送你,几个人,到哪……”
, B7 |7 ]7 I. P$ R5 _2 k3 _# s9 x3 T 两位带着拉杆箱的年轻小伙一出站口,一位身穿咖啡色上衣的中年人边热情地提箱子,边说“坐我的车”。两位小伙还没反应过来,中年人就拉着他们往前走。把人拉到了马路对面人行道上的一辆面包车旁,交谈几声后,中年人又前往车站口。记者趁这个空当和已经坐在车内的两人交谈。他们两人要去高新区,司机开价50元。他们说,附近线路不熟悉,天气又冷,也就上了车。其中一位年轻人小刘说,“知道这是黑车,但是出租车也是不打表的,只想早点去厂里,就乘这种车好了,司机说5分钟就走,我们也不想惹事。”. u( `2 g8 }! w* W4 W. w
大约一个小时后,记者再次走过这个地方,发现这辆面包车又回来了,车内无人,司机显然是送完一拨客人后又去站口拉人做生意了。! y# n4 x+ p2 F% Q9 l' s
黑车乱宰外乡客
5 A& u) m# A* o1 m( K% F 在出站口外的人行道上,有一辆面包车开着车门,后座坐着两位带着行李的乘客,记者上前询问后得知,一位乘客到小义,一位到建业路,司机分别收他们40元和30元。而另一辆车内的成先生去支塘看望朋友,结果司机开价75元,说到价格,成先生有点无奈。记者告诉成先生,附近有城乡公交线路,价格很低。“是吗,在哪,我不知道,是路边那车站吗?”成先生连忙下车去看站牌,远处赶来的司机见到,连忙赶过来问,“你是干什么的?”他看到记者带着相机,随即发动车辆,驶进附近的一条弄堂。
2 m: L6 J$ { J 记者发现,这些黑车大多数以面包车、破旧的私家车为主,车辆停在马路边或者人行道,司机则前往车站揽客,等满一车同一地方或者同一线路的乘客后才出发,坐进车内的乘客等上20分钟“发车”是常有的事。这些乘客大多以外乡人为主,不熟悉附近的公交线路,加上天气糟糕,虽不情愿但也只好多出钱被“宰”。
8 a- f2 G( K7 d) h6 E& B 的士堵在站门口
# Z( {6 N( |/ \) Q, E% Z) P6 Z' C 而作为“正规军”之一的出租车,在这里的表现也不尽如人意。除了不打表“一口价”之外,堵塞道路也让过往车辆,特别是进入车站的大巴车很头疼。不少车辆为了躲避停在路中间的出租车,只能在逆向车道绕行。
+ g3 U; n' }+ y- v$ K2 Z4 ^ 在长途站入站口外,马路上有明显的网格线,但是仍然有不少出租车在马路边等客人。长途汽车站刘副站长告诉记者,当天,他和另外一位工作人员一直在入站口执勤,除了要注意身后进站的黑车司机,在车辆进入时,还要时不时吼几声,配合大巴车的喇叭声,提醒门口的出租车让条道。记者看到,入站口旁边还有一个三轮车候车点,等客的三轮车和出租车混杂,一旦有大巴车进站,场面很是混乱。刘副站长说,“到下午2、3点,进站车辆多了,这种情况更是严重,单单依靠车站的几个工作人员,没有能力也没有权力去管这些车辆。”* |* N0 I% l5 T9 h
来源:常熟日报 文并摄影/本报记者 王炜 |
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