5块钱到张家港

csc · 发表于 2015-1-11 19:56:40

今天闲得无聊，试乘最便宜公交，从城区到福山1块（老年卡刷卡），从福山到鹿苑中转站1块，344车，从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站，中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块，从压路机乘便捷化班车7块，一共7块半。乘着玩玩。哈哈。

tctmgb · 发表于 2015-1-25 08:02:05

刷卡互通需加入互联互通平台，他们不加入也没办法

沙家浜新人 · 发表于 2015-1-25 02:03:22

回复 14# tctmgb

公交，即公共交通，财政补贴是必须的~

tctmgb · 发表于 2015-1-24 21:46:23

回复 8# 沙家浜新人

这个各市自己决定

红旗手 · 发表于 2015-1-16 20:42:59

对呀对呀，靠财政

沙家浜新人 · 发表于 2015-1-16 20:32:23

按理说，公交车就不是以营利为目的的~

東海三山 · 发表于 2015-1-16 18:37:52

我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。

火牛 · 发表于 2015-1-16 18:15:27

这种班车不应该考虑成本，镇村没一条是盈利的。

csc · 发表于 2015-1-16 18:01:47

福山到鹿苑中转站班次太稀，要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开，只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘，据司机说一班只有三两人，我那天车上有5人，已经属多的了。5个人5块钱，油费也不出。

沙家浜新人 · 发表于 2015-1-13 17:58:21

至少在大苏州范围内做到通刷~

tctmgb · 发表于 2015-1-12 20:28:45

应该尽快加入互联互通

用户名 · 发表于 2015-1-12 19:41:29

适当增加班次，减少候车时间。

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