在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车站

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常熟站是在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车站，总规模按四台八线控制，其中沪通场站为两台四线，站房建筑面积按11000平方米控制。目前，沪通铁路常熟站站房已确定站房外观方案，正在开展详细设计工作。

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主要是苏州人只管苏州，不顾下面。苏州有地铁、高铁、高架，各种漂亮的客车机车，环线一条又一条，常熟环线高架一条已造得筋疲力尽，几近虚脱，还欠了一屁股债。新机场就是不选常熟选吴江，说明苏州领导还是部门主义，只要各市的贡献，为它脸上贴金。无锡已在考虑城铁通往常熟了。

沙家浜新人

目前苏南的几个经济发达的县级市，除了昆山，都没有通高铁，连普铁都没有，太不匹配了！

火牛

两站合一所以要大了

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東海三山 发表于 2016-5-20 17:33
+ x6 s% a6 M& C3 a& g9 p实际上是三台八线，沪通铁路和沿江城际各4线，这个官方已经多次答复过了。不过沿江城际（上海-张家港段）短 ...

政府网上的最新答复

東海三山

实际上是三台八线，沪通铁路和沿江城际各4线，这个官方已经多次答复过了。不过沿江城际（上海-张家港段）短期内与沪通铁路共用。
; B* Q+ b. z$ g& P9 g& X5 M但是令人意外的是站房，此前不是声称5000平方米吗？要是真的改成11000，那常熟站仅次于南通西站了。