海虞路设彩色公交专道

cs84

今日传播截屏

空调111路

目前海虞北路正热火朝天

火牛

换乘站还没开工

jscs

以前画过，没启用

空调111路

我怎么记得以前海虞南路是有全线公交专道的

東海三山

火牛 发表于 2017-11-10 16:01
6 W0 w3 x- d5 Y+ Q( Y难道要开BRT?到沙家浜换乘站？

; s8 B* t% X; F% |+ H1 k交通规划中BRT是到服装城的

火牛

难道要开BRT?到沙家浜换乘站？

cs84

06年我建议一院那右转车道设为公交专用便于公交左转。
: W- A( P0 E5 _6 k+ f) e
' U1 J. c; B" I/ V
8 S- d0 f7 E* }. |* k/ S* j回复:因交叉口东出口道宽度有限，不能满足北向两股车流同时汇入，故暂无条件实现公交车右转车道实现左转需求。

后来又划线了....

yzhd

東海三山 发表于 2017-11-9 12:59
* p% A8 P* j8 _! E当初公安部门答复我划出两条车道开行快速公交建议，如今快虽然速公交没开，专用道设置应该成为现实了吧。
" d; H+ s' \# e$ c ...

一直这样的

yzhd

配合沙家浜路换乘站？

東海三山

/ ?8 E- H6 W5 e! A2 x* }# C$ i- _
& q' f+ M4 y7 e. \! c. e( i2 f当初公安部门答复我划出两条车道开行快速公交建议，如今快虽然速公交没开，专用道设置应该成为现实了吧。
海虞南北路是常熟主城区最主要的南北向主干道，集交通性功能和生活性功能于一身，交通流量大，尤其高峰时段道路接近饱和，若从本已不堪重负的六车道中拿出两条车道做公交专用道，则无法满足目前巨大的通行需求，在目前区域道路交通网络条件下暂无法实施。