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2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表# r3 ^5 S: W% h! ~, l9 g
9 `. f, ?" ^! O0 M; U路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程(公里)
& }- h) m( i' Q
0 E2 f% ?: u. ^4 f) i) h; iX101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087
7 R7 k) I: ~0 \ D% f9 ~5 m- [$ p
X102 常梅线 福支线 G204 9.668
* X' o* \5 R6 b6 y: C/ l! U, S& L$ a( |7 E* g7 V
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974
j5 j1 g# @8 m+ i+ d# O5 x9 T; G5 S. W, z0 U6 u/ @
X104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.0658 N( k4 h7 D/ \1 k
% h K: T8 q: u) V( T6 V7 q9 M4 S
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479
6 V1 |8 l: o, B% `) B$ q$ R. D3 A. H( p: o
X106 压顾线 G204改线 江阴界(顾山) 6.989
/ D) S; S$ I% A m
+ M7 O$ }3 J0 D% bX201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
* D2 b; P+ e2 B* ]. h8 n; v `- P0 r9 p" m2 y! a% N' j
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
4 |" d h2 ]9 m% S2 j: D! z* o0 X7 {$ |- {
X203 浒沙线 S227 昆山界 30.21: H2 [3 T- F; q
+ c! S: ?+ u$ C3 w, ]X204 虞新线 相城界(新安) 虞山镇 15.04( c( w1 p6 h# d/ I9 D! f
+ u4 W! n4 J2 N* a" H$ X& u jX205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
+ J. r9 b2 o' G* T8 U$ m' G
- c5 h8 `- r/ }; n; [X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥(大义镇) 11.655
0 J' e3 A* Y0 @" O* h9 a
! S% D4 v! }3 d9 I, j' `X207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048) K9 s; N8 M! R% }3 Z9 t7 Z( [
3 Q& h$ R% A; D3 h* C6 V
X301 梅横线 S227 太仓界 20.552) r7 C1 Y, Z( p( j& u) g9 t4 B
/ o; ?7 h4 z# g8 h2 o4 q. Z
X302 福支线 太仓界(蒋巷) 张家港界 31.543
9 J( ^# Z% P) t3 M" [1 J7 a
+ A) P2 M% q @! x6 x! ^X303 锡太线 太仓界(泥桥) 锡山界(甘露) 39.0254 p$ s8 ~1 {& r* \( B7 t
% V" w7 N$ v( S1 k8 L- [- ^
X304 羊辛线 S227(辛庄) 无锡界 19.6092 ^, d" [' @4 v3 {
" n: y4 p" \" C3 o$ Q1 k5 P4 ]
XB11 通支线 X201(何市) S224(殷家湾) 3.822% L$ _5 c$ e t- r0 m: Z
+ B8 h2 v, T j1 N+ S, N$ }XB12 常昆线 X204(新泾村) X203(南桥村) 3.939 k: t2 p' Z& m
7 o3 i9 n+ ^2 U' W+ M# R& mXB21 沙洞线 S342(沙上村) 沈浜村委会 4.37( d2 z" F& m+ T& n) j( i6 h
" \8 O! T1 C8 U: ~/ o' gXB22 车邓线 压顾线 锡山界(邓家湾) 8.3759 h& j8 r; R" N) V7 l1 ~3 s- `
. r3 O) O( i9 ?7 u3 K
XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25
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+ f Q; t( Q* s1 E OXA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89
. g. u9 |# c( q \) n1 h/ }, }6 X: O. [
合 计 353.22
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为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制,明确和落实农村公路的建设和养护责任主体,经市政府第9次常务会议通过,决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。' O+ E9 E9 {) v
8 I( M1 E4 C- L; g) E- v- @ 指导思想1 k# u, i2 X4 t N
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贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署,以适应经济社会发展需要为前提,以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨,在省道网规划的指导下,结合本市农村公路建设规划,构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。
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市道的功能定义
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市道是指具有全市政治、经济意义,连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。
' k. {; V. g) O, U
) u" R$ y. U2 x/ H- D 基本原则
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(1)与经济社会发展相适应原则,市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应;
7 g/ D) d% m F0 _* r8 Q. \/ {5 O* D) o* t9 s
(2)规模合理性原则,市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡;7 Y; ~' I1 e+ b& l% w# [9 E; J
) @" N; ?- T6 p$ ^
(3)国省道线路优先原则,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划,优先纳入省级干线网络;8 f/ v+ n" i! {3 p3 @- t
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(4)干线公路优先原则,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路,优先纳入市道网; ! H' b1 W; u* c' m% [
4 p" c! }0 e, A7 v { (5)重要节点全覆盖原则,路网结点覆盖全市域范围,与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接;
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(6)同一行政等级不重复原则,对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的,选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道,另外一条调整为镇村道;. n( E) L8 T* w. S. b3 G
, h! Y1 l" Y5 J# z5 p (7)循序渐进、逐步更新原则,随着市域干线公路逐步建设实施,按照干线公路优先的原则,用干线公路替代同方向、同功能的,相对等级、重要性和功能较低的市道。/ w0 w* c% ~# i# U2 U1 |* ?! ?
- Y" X% y5 F$ k3 C- V" B9 y
基本思路
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" m6 O$ Z$ m/ G 1.省定市(县)道:省定市(县)道是由上位规划形成的线路,且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立,为了避免管理的混乱,本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施,按照上述基本原则进行适当调整。& \; V2 W, Z, c
1 t$ N; f/ [5 _+ z/ ]& p9 m% T 2.市域干线网:按照干线公路优先原则,在市道确权过程中,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路,优先纳入市道网。
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0 C0 R# R/ L: n 3.市原列养市、镇道:根据线路的功能和走向,结合市道的定义和功能,对其进行选择性的保留。' _0 c1 A2 t) \$ {8 R0 m
9 V }! w. k$ A- d+ C3 [4 p" ~7 R; M 市道网的确权6 v3 Y [3 ^0 P+ y
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全市市道网确权线路为23条,里程规模为353.22公里,包括省定市(县)道318.58公里,原列养市、镇道28.75公里,市域干线5.89公里。6 P# A, w( v5 o" Z, c3 P6 M
- Q) t8 f7 H- R/ B: v0 d. i 1.省定市(县)道 R! h. z i0 f
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根据确权的基本思路和基本原则,2010年以前省定市(县)道全部保留,本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。
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; d% v1 E9 r0 l1 p 2.原列养市、镇道 ( n- ~: O# M; d0 w) i
+ O( S, e% z4 P; }% R) `) ]# T
全市原列养市、镇道里程共计约330公里,其中217公里被纳入省定市(县)道,余下113公里,根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则,其中84.11公里的线路不再列入市道,具体线路及路段是:
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(1)海港线(和甸路至刘家桥)
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路段里程为10.994公里。该路段线形较差,改造难度大,所承担的市道功能与G204重复,不纳入市道。6 d; K0 Z( X7 }$ E, z4 `( m
* x7 H- X: u0 n. c9 Z (2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
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全线里程为7.854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复,不纳入市道。
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& e9 W0 C: O5 ^( P# j9 y5 ^ (3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
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( C/ I, a! Y! h( m8 s 路段里程为3.564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代,不纳入市道。
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' B) j! D% b- O5 d& I/ N* _ (4)周师线(谭家宕至师桥街)5 o! G1 @0 c) x/ p* V4 a
5 ` C, w! }- n# w7 Q+ h( p
全线里程为8.671公里。全线等级较低,达不到纳入市道养护的标准,改造难度大,市道功能由X101常海线和X302来替代,不纳入市道。 : f, t. U) N9 m8 ?1 X9 E% c1 R6 j
( P5 y; K7 K& C8 `
(5)白石线(204国道至李市)
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全线里程为5.456公里。全线技术等级较低,改造难度大,功能上连接结点为行政村,达不到作为市道功能标准,不纳入市道。
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1 ?% z; ]# X- U m! ~/ C4 Q (6)窑石线(204国道至石牌)# W* u+ V2 J" N& ^3 R0 h$ e
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全线里程为10.338公里。其功能由同向的X303锡太线替代,不纳入市道。
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(7)吴淼线(浒常线至梅古线)/ Z* v9 C; [& e7 A# |- {0 F
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路段里程为8.108公里。其市道功能由G204及其改线段替代,不纳入市道。
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0 D/ z" U2 S7 \8 ~& j5 w (8)海陈线(周行市镇至陈塘)
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4 X2 f; A6 D- B) | 路段里程为2.928公里。与新建的204国道功能完全重复,不纳入市道。 k* R) T2 ]: u C4 \
) Y. y4 a/ k- ]7 B4 K+ w+ s (9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)8 U. |2 _6 {, Z* \; V; r4 C8 f
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全线里程为5.726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代,不纳入市道。
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+ D9 [9 f* f8 o) J) @9 m0 p- f (10)归何线(何市至支塘镇边界)% ~4 a8 D( D" I
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全线里程为5.376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求,太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道),不纳入市道。 6 e9 m4 ~' V2 q0 C) F1 ?1 [
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(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道): P0 I* p3 F8 Y) g9 w
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路段里程为6.416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接,该功能完全由X207苏虞张线替代,不纳入市道。
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(12)沈卫线(羊辛线至卫浜). K. l) m. }* j5 e2 l8 w
% I' ^+ M2 Y. n8 G1 e7 V 路段里程为0.757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求,不具备市道功能,不纳入市道。
4 g- K0 z8 C8 S. j6 z- @9 m) S
) {1 X* H5 k% p" [ (13)张甘线(沈张线至无锡甘露) ; _+ Y* M: S6 D
+ S5 L K! B* c \ x 全线里程为2.261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求,不具备市道功能,不纳入市道。7 B# |8 `0 s9 H4 G3 w9 Z [
9 I8 T, P3 a* Q8 E (14)任周线(昆山周市至窑石线)
0 D+ ~+ l7 b! K% L8 e2 B f+ E9 Y* N
" x+ W( ~* w* p$ `4 T# B 全线里程为5.661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代,不纳入市道。 + E7 P" j! }5 ?3 n7 }
$ ]0 _9 d: N4 L; }
原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28.75公里,具体线路及路段是:
; a3 S: M& r. q5 {
& |% M4 h2 C5 ]8 r( R6 l. G (1)车邓线(压顾线至邓家湾)( `6 }; b2 P" v/ c1 l3 F
$ d E$ r8 o H& s. S9 F- K4 B# [ 全线里程为8.375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷,也承担一定的对外交通功能,车邓线纳入市道。* o( z, M& c; ^, q; C: f' z
2 b: z m$ J$ n& N [( [ n; {: M (2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)+ W+ s8 ~4 f9 L3 W
# J8 Q* ?3 o2 R, ]* j7 `8 f
路段里程为4.37公里。线路连接X303锡太线与S342,为周边市道到达城市内环提供便捷,并加强了杨园与外界的联系,该部分沙洞线纳入市道。+ T7 l6 \: D% x% t p& ]1 d1 B9 V
$ s7 @, P8 Z* H. d7 }5 Q* J2 M* Q, f9 p (3)通支线(何市至曹家桥)
M" a0 c- |3 S
4 y& s. N9 x8 ?& ~2 ~4 k+ y$ q 路段里程为3.822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分,通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接,该部分通支线纳入市道。7 v# f# y8 C) F& M: v3 d. y0 `9 q/ K
% J" g/ V1 H/ A
(4)常昆线(南桥至锡太公路)
- M: S7 H/ g9 \, n J4 L8 l5 t; F7 b7 f8 B& J4 L# y, h& {! Z
路段里程为3.93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分,常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接,该部分常昆线纳入市道。6 u* n' { d8 r# S3 }
' }$ l8 @, G9 W- Y- L3 f+ A y, |! D (5)海陈线(支王公路至周行市镇)
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( I' _( z/ \ Q" s0 [/ r 路段里程为8.25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5.27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2.98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系,该部分海陈线纳入市道。$ r7 g/ F4 j! N& F
+ |" w [- k) v) {& b; w- j4 u8 U 3.规划市域干线
6 X. n1 o# Y; A9 |. ?9 h4 L# ]- |. m: l8 c% |( J' Q5 l/ }
根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划,在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路,终点G204古里段,全长5.89公里,横向贯穿东南开发区,属于市规划干线七横中的横三线路。
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市道公路的命名和编号( O& y9 g( l) D8 N# o5 p0 M+ r9 |
+ Y+ G* u- c l% {
. 本次确权的市道网线路名称,主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号),以省统一名称来命名;未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
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" _8 E0 o3 N2 D. L5 h! _* P& V* D. f6 T0 b 本次确权的市道网线路编码采用了三种方法:
7 t$ n) Z# u+ l/ r9 w* V u; d( ~2 `& t3 D. {- r
1.省定编号法:省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法,分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号:由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,按从北至南的顺序排列,如“X301320581”。南北纵向的编号:由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,按从东至西的顺序排列,如“X201320581”。放射状的编号:由市区向外辐射的树状网,其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,以正东方向为基准,按路线的顺时针方向排列,如“X101320581”。7 o8 d; G- X/ d( h
( m1 v* |! ^- X0 j 2.干线网规划线路编号法:干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法,分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号:由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从北至南的顺序排列,如“XA11320581”。南北纵向的编号:由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从东至西的顺序排列,如“XA21320581”。
) {! b6 A: [ ]/ p1 \; ?! G2 G* C! h0 y2 N. m) g9 k
3.原列养市、镇道编号法:原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法,分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号:由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从北至南的顺序排列,如“XB11320581。南北纵向的编号:由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从东至西的顺序排列,如“XB21320581”。 : I! H* m8 b% ^: o# r
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