公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)

cs84

近年来，市政府大力实施公交惠民工程，逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略，推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署，年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网，并编制完成了城乡公交梯级票价方案，于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。
1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程，一次规划，分年实施。实现公交城乡一体化，就必须整合公交资源，优化线网，不断为市民提供更优质的公交服务。
2、城乡公交线网调整的原则：一是兼顾市民的出行习惯，城乡公交原有线路基本保持不变；二是对接城市扩展和集中居住区建设，对相应线路进行优化，减少绕行，提高公交直线度。
+ ?5 n. `+ e: f- Z3、加快公交场站建设，利用城市周边的公交枢纽，新增和加密相关城市公交、城乡公交线路，为广大市民提供更多的换乘选择。
8 s# ?9 L; [  T% U( s# n2 ~4、公交线网调整是一个动态过程，管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见，并结合公交客流实际，实施动态优化。
: J- M- O; ]: L1 m, ?8 N9 b9 I5、公交梯级标价：单程25公里以下线路每人次2元一票制；单程25公里至35公里线路每人次3元一票制；单程35公里以上线路每人次4元一票制。

125女司机

都在意料之中

火牛

加快公交场站建设，利用城市周边的公交枢纽，新增和加密相关城市公交、城乡公交线路，为广大市民提供更多的换乘选择。
此话讲了N年了

tctmgb

还是什么也没说
, T; d7 u/ |6 P- T

火箭一号

坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6

! }/ h, V& Z6 g1 m7 b

yzhd

降价才是真
$ \9 l) d' @& n( E7 @

smsssmss

这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
  L) s% }5 t5 U% X1 |! h$ M肯定会导致浪费运力...
苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态

# ]/ X% @8 s  {. }) e8 `4 q

沙家浜新人

具体哪呢~
$ h% q8 X6 ^, m

yzhd

木有具体

无公交不达人

交通局压力大不得不说明了~

# C1 G7 X; e3 M9 e+ _; v& {$ P# |0 [

火箭一号

[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
肯定会导致浪费运力.. ...
- c7 J: K# U7 z# ^4 b到了梅李去市区方向，203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。
6 }# ^, K3 S4 o% N: b: \! @
+ z# I( |8 Y8 l8 J

K101

    常熟日报和解释说的很清楚，是一票制，203即便坐两站也是四块。