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建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?

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1#
发表于 2014-10-7 11:43:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?方便市民乘坐 目前京沪高铁苏州北站还没有直达常熟市区的公交车!
2#
发表于 2014-10-7 17:27:53 | 只看该作者
毕竟是苏州的地盘了,不太可能。只有去苏州提要求711增加班次
3#
发表于 2014-10-7 21:25:33 | 只看该作者
强烈要求新辟公交或者延伸无锡732路和221进行衔接  方便去无锡东站坐高铁
4#
发表于 2014-10-7 21:31:48 | 只看该作者
毗邻公交
5#
发表于 2014-10-7 22:18:34 | 只看该作者
好像要两地居民向有关部门反映
6#
发表于 2014-10-7 22:50:37 | 只看该作者
这个不是毗邻公交,是城际公交。
: s& C  N. g- P0 h杭嘉湖、宁镇扬地区各个城市之间都是直接开通公交车的,尤其是杭嘉湖地区,不仅有号,而且逢公交站必定设站,是真正意义上的公交线路。
: ]9 A2 w! E4 G. X0 x: P$ b4 a* r
4 m% K/ K* k% f9 D; L" s& a$ u这些班车相当于苏锡常地区的便捷班车,因此,各市间班车全面公交化还需具备三个条件:& _- x2 _: N8 \7 o7 w
1.各市便捷化班车达到报废年限。
7 F% C  Z+ D: E1 o2.苏锡常各地级市政府大力支持,有共同意识。* [& p. o2 d1 W% e# j
3.便捷班车容量方面、便捷性已经不能适应发展需求。
7#
发表于 2014-10-7 23:33:19 | 只看该作者
回复 6# 東海三山
* y. q9 s+ K/ F, ^! M& [4 u$ U6 f8 i; c

( V( z6 |9 Z+ c0 W7 f# E   
各地级市政府大力支持,有共同意识。

) \: e( c2 q( g# a# E2 n8 _7 g/ v) @' v  o5 C
这是最最主要的!
8#
发表于 2014-10-8 07:15:11 | 只看该作者
@60)看到无锡方面好像也有一点声音
9#
发表于 2014-10-8 07:22:25 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口
10#
发表于 2014-10-8 08:52:52 | 只看该作者
能把辛庄的306延伸到高铁就不错了,还想着222
11#
发表于 2014-10-9 10:07:22 | 只看该作者
现在不是都流行“谁的地盘谁做主”吗?
12#
发表于 2014-10-10 20:28:08 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口 ...
, E/ N- I9 \1 E/ k! `6 Dqaz123wsxedc 发表于 2014-10-8 07:22

$ V' x  @4 v% h1 `/ Q2 r: O. v$ b0 R- k$ T- b3 l9 w: Q
& P+ p2 }+ m9 w& G
    能向南延到钓渚桥头应该是可以的,那里还是常熟的地界,常熟就可以决定,到无锡的谢埭塘就很近了。过桥是无锡地界了,就复杂了。
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