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公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)

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1#
发表于 2012-12-20 16:34:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。
8 {7 G: h. w+ V6 _. q1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。
: \' b  e2 Z4 {2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。, \9 m+ o, X  H+ u! g: k
3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
6 n: R; p* U- c% w6 `  S4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。
# S( d) r- H! ^* ^, ^( P5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
2#
发表于 2012-12-20 16:59:57 | 只看该作者
都在意料之中) E9 x  ?7 ]% c! I8 g
3#
发表于 2012-12-20 17:08:22 | 只看该作者
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
2 A9 u4 [) |# f) K& |; ]' S4 r此话讲了N年了& n" K7 r- R$ _" R

/ C5 ]( F7 F; A% R; H4 v1 Z
4#
发表于 2012-12-20 17:48:14 | 只看该作者
还是什么也没说
& d6 }0 r7 d5 c' c$ }; r! k+ j) O, V  X( D) n( T
5#
发表于 2012-12-20 19:10:20 | 只看该作者
坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6
8 ~) P- z. N  d, |1 s9 E
  g3 H" f% s2 _  J
6#
发表于 2012-12-20 20:00:46 | 只看该作者
降价才是真7 t, e/ o' F+ n) }8 @

1 e* U, M+ U/ E+ ?8 ~
7#
发表于 2012-12-21 19:34:41 | 只看该作者
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.$ P* V8 X' }$ n5 Z# P  U' x
肯定会导致浪费运力...2 n- N6 B5 b* |% e) |" w
苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态) z% Z6 Q6 i4 |+ J. i

. r6 ]2 E4 O$ l2 v8 R- Q- ]' D/ C
10#
发表于 2012-12-22 11:33:34 | 只看该作者
交通局压力大不得不说明了~
+ ^" u+ S% D4 i- m) l
0 t( f7 c4 m" C2 x. S2 V
11#
发表于 2012-12-22 18:44:15 | 只看该作者
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
* B! ^- T7 o% s7 }肯定会导致浪费运力.. ...3 T4 k3 f! r6 c
到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。  V7 i- b% e( I8 u5 H3 }8 X
, A, p! F2 }2 Z- S" Z
12#
发表于 2012-12-22 19:15:34 | 只看该作者
    常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。
' \' S  {$ }# H
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