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5块钱到张家港

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1#
发表于 2015-1-11 19:56:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天闲得无聊,试乘最便宜公交,从城区到福山1块(老年卡刷卡),从福山到鹿苑中转站1块,344车,从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站,中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块,从压路机乘便捷化班车7块,一共7块半。乘着玩玩。哈哈。
9 x  o% h( L5 v" t0 `9 X8 Q8 X4 c5 C. t" h0 j: ^1 h1 K+ A# D, U
2#
发表于 2015-1-11 20:12:12 | 只看该作者
如果乘着常熟的344也能刷卡
9 F1 Z1 F5 G) o: Y/ j9 a% T! j0 ~- O5 u
; b' W) k) ?: ?乘张家港公交出示老年卡有用吗?据说他们那全国的老年卡都通用,亮卡就行
3#
发表于 2015-1-11 22:27:14 | 只看该作者
    理解有误,是老人证吧。/ P1 Y* _5 V3 E6 S9 j
& X4 ~9 G4 D; K0 w
4#
发表于 2015-1-12 16:09:24 | 只看该作者
回复 3# 東海三山 , I6 y+ ?$ ?6 V1 P

4 G" L+ n. I, s  D, {
/ t- Q) }$ V8 I2 v/ j2 c    应该是
$ t* a% s# h& @% u* V, k( Q0 `
+ y) I; C5 g# z3 Q, Z好像也叫老人卡
5#
发表于 2015-1-12 16:34:27 | 只看该作者
344应该增车: ^  [0 B$ y. {) d1 E4 r
6#
发表于 2015-1-12 19:41:29 | 只看该作者
适当增加班次,减少候车时间。
" Y, f5 J  F. ~5 y, |5 f1 Y0 \" E
' q0 Y7 Z. C" _* T+ U, G
7#
发表于 2015-1-12 20:28:45 | 只看该作者
应该尽快加入互联互通
+ ^& |  y5 \- G  K& A% {
8#
发表于 2015-1-13 17:58:21 | 只看该作者
    至少在大苏州范围内做到通刷~
& D% C# x2 i: ?1 H" R, [0 D) }
( R( a! p5 Q. M5 ]2 [: M6 V
9#
 楼主| 发表于 2015-1-16 18:01:47 | 只看该作者
福山到鹿苑中转站班次太稀,要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开,只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘,据司机说一班只有三两人,我那天车上有5人,已经属多的了。5个人5块钱,油费也不出。1 j. W1 P' ]8 v) a0 r, ^( \3 L; Z

8 i" T* \2 ]# q- |
10#
发表于 2015-1-16 18:15:27 | 只看该作者
这种班车不应该考虑成本,镇村没一条是盈利的。
! J, h0 @! T8 W6 w4 x  S, o9 ]. s. c: r0 ?
11#
发表于 2015-1-16 18:37:52 | 只看该作者
我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。1 Q* D6 q8 L2 V: t* A

" N8 U8 ]2 ^6 k6 L5 g* Q
12#
发表于 2015-1-16 20:32:23 | 只看该作者
按理说,公交车就不是以营利为目的的~" \: C- u& N& z% H

; \- w( x: }" S. A! o4 x
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