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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
7 c/ s: u8 [8 i% z% ^9 D% Z真有4路就不会调整了
& ?' c, h7 N4 \- s' a' o% l% }5 _
4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
: p2 N2 C/ X  N/ N6 B就是说,本来从市区走一般坐两次车$ u5 l) p  e% w3 s& _
坐环线的话最起码要换三次车; D3 e* k, F9 @( o4 K
虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快
  |4 y. F# E" F+ Z4 k/ g( t但多等一次车把省的时间都抵消了1 X' T* K" t- x1 N& ]' c
所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57. S  M- X2 t& h3 r
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
" j4 F' _( g. u7 j# W- {: l4 K就是说,本来从市区走一般坐两次车
/ h8 s( O6 g5 Q+ C7 W1 h# X坐环线的话最起码要换三次车 ...
/ C. Y, e# I+ k
常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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