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楼主: baidu
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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
0 f3 ~5 L5 c+ u真有4路就不会调整了

9 @2 n8 G' `( t. Q& ^' s( j4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
+ J6 s4 w$ k- n5 [" m1 R1 i就是说,本来从市区走一般坐两次车
/ }% Y  ~3 K1 U( G坐环线的话最起码要换三次车# _- S+ N. O' \
虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快  g% k% g$ }& e% s% T5 u' J
但多等一次车把省的时间都抵消了
# y! d/ \3 i5 ?  q  N, m* C所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57
; L3 H1 S6 a( S$ Y1 w9 r4 ~现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有0 ]" G( I* b) Q. Z; p
就是说,本来从市区走一般坐两次车
0 X; l5 i8 O2 Q8 ~& \. p坐环线的话最起码要换三次车 ...

5 A& p* ?9 Z# l) v9 Q) P4 k$ O" B0 R) t2 w常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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