苏虞张快速路六月底通车

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苏虞张快速通道工程（绕城高速~S340段）主线SMA沥青面层摊铺任务近日已全部完成，主线路面实现贯通。据悉，至六月底，苏虞张快速通道将建成通车。需要提醒的是，苏虞张快速通道目前处于封闭状态，部分路段还在施工，请来往车辆不要进入，以免发生意外。
6 q( h- l9 f1 J+ q7 e. uSMA是一种新型的沥青混合料结构，它起源于20世纪60年代的德国，90年代初引入美国。1993年，SMA在我国首都机场高速公路首次应用。它的特点是路面耐久性好，故养护工作少，使用寿命长。这次苏虞张快速通道工程（绕城高速~S340段）主线上铺设的，就是SMA。而随着主线面层施工的完成，工作面将转移到辅道摊铺中，同时公路标线、标识标牌、绿化、涂装、挡墙修复等施工正在按计划展开。
苏虞张公路快速通道工程以绕城高速公路北桥互通为起点，张家港市340省道交叉口为终点，道路全长约42公里。工程采用主线上跨或支线下穿的方式，消除全线15个平交道口（相城区2个、常熟8个、张家港5个）。同时通过全线增设两侧辅道，分流非机动车而达到提高主线通行速度、保证行车安全、方便沿线群众出行的目的。
苏虞张公路是苏州市西北部地区一条重要的南北向快速通道，2004年建成通车后，有效地加强了苏州城区与常熟、张家港两地的联系，对沿线地区的经济社会发展都起到了重要的促进和推动作用。但由于沿线平交路口众多，车辆经常要吃红灯，影响了通行速度；交通事故数量也大大增加。我市为此决定实施苏虞张公路快速通道工程。此前的2007年12月-2008年12月，相城区太阳路-张家港市340省道交叉口的50.27公里已进行过一轮改造，35处平交道口被封闭。
$ i/ y7 m5 R9 X& J1 h本次快速通道工程，是苏虞张公路的又一次快速化改造，自前年10月初开始。改造前，苏虞张公路为双向四车道一级公路。这次，将利用现状断面改造成主路为不含紧急停车带的双向六车道，按照一级公路标准设计。改造段主线车速100公里/小时，路基宽度27.5米（含土路肩宽度），主路桥梁宽度27.5米；改造段辅道车速40公里/小时，双车道断面，路基宽8.5米—9米，桥梁宽度9米。
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