2013年公交盘点

smsssmss · 发表于 2014-1-3 22:48:36

全年公交1421次,总花费2490.95
其中常熟510次,花费474.3
坐得较多的是1路120次,6路41次,222路35次,4路28次,117路24次,212路22次,
张家港783次,花费1891.35
坐得较多的是220路141次,228路103次,211路76次,212路61次,9路54次,202路35次,225路30次,201路30次,226路26次,208路25次,1路20次,
昆山26次,花费29.8
苏州50次,花费55.9
太仓20次,花费37.2
南京2次,花费2.4

smsssmss · 发表于 2014-1-7 19:40:47

[quote]哈哈，我1402次
@68)你也是强人,在销售的吗?

smsssmss · 发表于 2014-1-7 19:42:02

[quote]港城公交不是老早就低票价了怎么还这么贵
降价就是把原来超过四块的全部变成四块,除了超远距离的其实影响不大

smsssmss · 发表于 2014-1-7 19:42:35

张家港怎么还有5分的
sqj 发表于 2014-1-5 15:49

刷卡九五折,一块就是0.95元,SO...

smsssmss · 发表于 2014-1-7 20:01:27

LZ厉害。张家港大多是城乡公交？
csbus 发表于 2014-1-5 18:49

这个我系统的说下张家港公交的情况,其实张家港的公交是不分城乡和城区的.都是一个公司运营,市区都是一块,每个站都停,
杨舍本来就不大,每个乡镇都是两路甚至三路公交往杨舍跑,在市区线路都不重复,所以在乡下一般选好自己要坐的车大部分都能到目的地.加上去乡下的公交非常密集,比如最多的211妙桥,228港区基本上是五到七分钟一班,一般都是十分钟到十二分钟就有车.
纯城区的公交一是去乘航,泗港,福前这些近郊(类似常熟的谢桥,莫城).二是环线,三是照顾乡镇发出来的车不走的一些小路,间隔时间长,坐的人不多

smsssmss · 发表于 2014-1-14 18:19:13

回复 smsssmss

他们是上下车刷卡吗？
xlws 发表于 2014-1-8 18:48

对的

smsssmss · 发表于 2014-1-14 18:19:42

乘这么多还记得这么清楚，厉害。
请问LZ是怎么记录的？
kook 发表于 2014-1-11 23:27

每天五分钟就可以记录下来了,贵在坚持

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