不完美的跨省大运转

还是四处流浪 · 发表于 2014-3-8 11:09:09

昨天去上海办事，办完后突然想来个跨省运转原本路线是一号线到徐家汇换乘十一号线到昆山花桥然后坐昆山151路转昆山7路再换乘昆山20路到昆山体育中心首末站换乘C1到苏州钟南街首末站后轨交一号线到广济南路换乘二号线到高铁北站再而711+222返回常熟。结果时间比较紧外加昆山市内大堵车没能完成只进行到轨交一号线到广济南路出来之后就直接打车到汽车北站坐快客回常熟了。准备有空再来一次。不得不说昆山公交好车太多了大批LNG自动挡。12M宇通、金旅、海格到处都是。151配的是12米LNG海格自动挡。7路和20路较差和7路配和常熟的11路一个车型。20路配8米柴油海格车子也已经略显陈旧。
下面上图

另附少量上海的图片

用户名 · 发表于 2014-3-10 17:42:24

昆山东面到昆山西面

还是四处流浪 · 发表于 2014-3-10 09:34:44

回复 11# sqj
现在比刚开通那会儿稍微好一点了

沙家浜新人 · 发表于 2014-3-10 01:06:06

常熟的物价也不低啊~

sqj · 发表于 2014-3-9 19:00:15

花桥线路还是太少了

cs84 · 发表于 2014-3-9 18:23:30

穿过昆山到达苏轨一

新时空 · 发表于 2014-3-9 14:39:33

我那天也在昆山足足逗留了四个小时

还是四处流浪 · 发表于 2014-3-9 10:52:09

昆山现在人称小上海，物价高的离谱，现在昆山在向上海靠拢了

还是四处流浪 · 发表于 2014-3-9 10:51:23

没办法，从花桥到昆山体育中心首末站必须要转两次车

沙家浜新人 · 发表于 2014-3-9 07:07:12

昆山发展的就是比常熟好

東海三山 · 发表于 2014-3-8 22:50:29

在昆山怎么转那么多车

火牛 · 发表于 2014-3-8 18:19:51

一大圈

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