快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

smsssmss

回复 23# 火牛


    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了

火牛

回复 25# smsssmss


   嗯，常熟应尽快一体化

沙家浜新人

回复 26# 火牛

6 C& u7 m) |8 Y5 S' B0 o5 A这应该算发展方向！

火牛

回复 27# 沙家浜新人


+ W9 E; j5 l3 c' }0 h    是的，要有强大的财政支持。

沙家浜新人

回复 28# 火牛

( P5 x" M  s+ r( a) g常熟作为全国百强县之第一方阵，财政不应该是问题，就看能否肯投入~

清风宝贝

楼主强大，分析得面面俱到，定是花了许多工夫的，赞一个。
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠，其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进，缺点当然很多，慢慢来，像楼主一样关心公交的人那么多，相信在不久的将来缺点会一一改善的。

jscs

还有一个缺点，公交首末站太少了，很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。

smsssmss

清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
楼主强大，分析得面面俱到，定是花了许多工夫的，赞一个。
! B7 E; f# a5 S9 b楼主说了常熟公交优点只是价格优惠，其实这些年 ...

确实，这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了，车型也更大了，车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌（虽然不准），车上还有了无线等等

/ R  B; Y& s, T) l, J* d" }不过，作为乘客来说，其实看重的重中之重无非是票价，等待时间，其次是站牌的完整与服务意识，其它其实都是很次要的。可能立场不同，看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化，软件基本没有什么变化

jscs

smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
确实，这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了，车型也更大了，车次也加密了很多。慢 ...

对....

ysy

smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
) F* q, {+ P9 @7 O+ C确实，这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了，车型也更大了，车次也加密了很多。慢 ...

  E9 W' u* x* f  Q) Y! |嗯，只要便宜，等车时间少，方便就行