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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
) N0 O# K; L* _; R6 q% P, t
$ t, s+ G* x6 A. f
5 V# o$ |7 q* k' }( u; w+ Y. w; i    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss 7 u) f2 E& p( {# _  |+ ]# x

- [) u! w$ N+ R; j
0 Q& i2 r, {; q' m7 D8 _   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 " a- j8 K  P' W$ ~) H9 y6 G6 n. c
: d9 [5 x* a) `/ h
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人   u0 V1 [' {( n1 @' M: m/ M

2 z! `; U7 d, |  ?% ?% b2 ~2 C% A5 `4 a2 i6 |
    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
1 H) H( t$ d4 ~, n, Y+ I, n5 M( _0 x* B' j- B
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。4 v- z8 S# c  b- Y& j5 U) _
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59- y  g. A% S: h9 n
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。) ^3 \' a1 ]/ p6 D
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

% P) ]5 x$ O( }确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等: v; a& L" b- }4 s9 _& I

3 Y0 y$ G. G. a$ `  k5 I% I& O7 m不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58/ {& ^& \8 M: ]: w$ u
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
7 V- `' t, j7 p( x) ^
对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:584 C6 m1 q2 {) K% i* m
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

( E6 h- j1 }3 ~+ d. q. o. }, y嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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