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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。6 Z. h! j$ f: Q9 L5 Q6 e% }
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。5 ]+ i+ q$ }1 p
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。4 f1 R; ~. V( u! I7 E9 {, x, w& ?

, ~; t- o; ]% g
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
" w1 ^& h4 X5 q8 u9 a: ]! z+ R+ {' ^! r2 F( n! A: e
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了+ O6 T- |: E* d/ k

! ^" E( p( {6 ]7 T9 i; Y
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期& y. d2 R  Z  C
: E& D# k5 Z2 D4 n& \8 ^# u/ e
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期4 b& Y6 i8 G$ S9 x. \5 {! e: s: y
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
4 I4 z3 U, X  e& ?& u
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
, A' [* m5 G6 o1 Z% x' b! ^' Z/ f+ B/ Q2 Y( ~" e2 C  G. ?! R* r
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹$ k! E8 W7 Y1 n) @& `
3 A2 m6 X* _% f7 f5 W3 T" r
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
- y$ B6 O) F- [: S& d7 k- y# D+ y; J$ l* t+ q
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
! T+ |& Y! F& K( ^, l9 j
  F0 N" k  I' X
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的( H: `, E0 M$ d& C& j/ o! }

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