公交数据统计表,昆山威武

smsssmss

差距很大呀
/ S7 a9 w8 H( L, `下面四个总合也就苏州一个零头
& j: v' P/ R5 ^3 B6 D: }; B& _常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
3 Q9 N' e9 N: j" `/ L- @: a吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
, ~# b& c8 A9 X地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
. g/ q7 J% Q7 ^% y+ Y8 i  jLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
(万人次)
. R% |# h3 P. J8 L2 k: T5 I' G Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
Length of Bus Operating
  u$ Q2 a* ?; p# l2 g: j$ V(10 000 kms)"        "出租汽车
4 C& f2 b% ]- _3 Q& @5 [营运车辆(辆)
6 e) D0 n" f, ?# D, nOperating  Taxis (coach)"
& W, \2 @9 `. _) U                                               
6 _# L! M0 c3 a: |全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
0 ]& e) z9 x( X! O: d- a2 u市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
( M+ l2 f0 o: p1 X. |; J# j张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
) u4 ^% G% ?4 j& d昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
! Y' a9 h6 e7 X! ?) j! b9 L4 |太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
: m; d* ]: T0 u, M. i9 R
7 l9 m/ ~* r7 R4 B, Q( |( Y2 s

火牛

CS只算了城市公交
# u2 q1 L6 y' W! B/ ?5 ?2 I7 x# s

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
8 j  p8 U8 x7 g昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
- k/ o$ X1 I% [8 A

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓