就是在市中心一些繁忙地段作公交终点站停车用的。通常两侧有站台,如果面积不允许,两侧有隔离栏,就像公交专用道,只不过供停车用的。好多城市都有,典型的是火车站公交停车场,站台的如无锡、常州火车站公交停车场,隔离栏的如南京火车站。& ^4 k. X3 e" [5 Q3 e+ I
不是好多线路都是环行的,有了这个倒可解决,其他城市环行线不多,没有常熟这么利害。
像1、120、109、121等线路终站应该设为人民桥车站,进站下客后就发车和原来一样。 # [7 A# n6 f N6 V) Z# K1 N' Q再按排3-5辆车人民桥发车进那个圈圈免费短驳。4 ]% @' Q, j0 {: d
这样1、120等线路间隔可以缩短不少吧?算了下南站那个圈要10来分钟才能跑完,堵的话还要长