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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
/ x9 M7 u8 c+ ?0 N2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。% o4 c2 k0 v. V
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。) ]8 K$ l# X( J

" n& ~) x6 X4 _  ^* C4 x6 g" e3 E' f
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路' y$ C( P5 Q- B
; {  D7 k  w/ a0 ~6 g" j1 T
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了  w: N  E0 G3 R6 v) F

. A# U2 y! F9 t. b" j
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
  x, @0 D: H4 x; h: \9 A2 J! L7 ^! W+ a+ `, v; H) X1 R/ o( u
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
. g9 W; d3 _4 Y* c    这条线换了大车更可悲,人都没几个
- V* t3 H/ [, W4 c
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
0 W! u# V, t. M; |+ H7 Z  a) V1 f, [/ A. \& {$ V
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
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; G! L7 O# i: A" D( U, J
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班9 N! u  e2 B( z2 P7 O9 x
2 m, W7 s8 S4 I2 K" Y% U# s
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
8 l0 k) Z( u! G# n2 E- q4 Q- r! a# m% B
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
. ^% {1 l: T. u4 L7 z" H
2 \' e8 w# ^) Q7 B- ?# Y" d- ]; B
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