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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。* _; M: P3 B+ D  A' R
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。, v0 b" l1 N# A9 }: v0 ]  Y* s: N
二、与114严重重叠分2段大概7公里  j) e! K  ]  H
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况( D- x$ q% D) U9 Z, q, U4 l: u, h
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
& z9 h6 r* \( M& Y五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。5 i+ i7 t1 J. o0 ~( n- v' l9 g* h
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
2 u' ]) {. s: I, p8 k白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接# I7 }- F4 T$ O% P3 @. m' R
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,5 R! @2 N* t' k1 @' B/ B, D$ J: t
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
/ P, x" \6 s( _; h- X八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了7 q2 ~& b" s# L; |8 _
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路1 F0 }6 c2 I( F
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。% p# s# @- q) v- `
+ K/ k2 v: t' w! E. j% s3 d
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
, I2 N" J. }  h$ K$ T: a% w1 ]/ G( X7 u5 L* W
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
0 v5 v4 k7 ?/ @3 t& z. [0 X. Q
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点0 z. x% {3 k! D+ C0 G

8 w& R0 }" ], j* Q9 o+ a
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站7 {) d3 \3 o  I, G" ]) i
. p' t8 R5 V: Y# @$ `
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
6 M7 c# m/ P# m% A' [) S
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑7 v* x2 ]% N+ T4 Z8 a
涉及太多
* U5 j  `# K( T% q
# v$ W, S% n+ ]1 U5 t5 @3 m
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
2 E5 x* F6 }1 D- H& m  Q+ k! C* N# f. E/ C0 e9 @/ P: C9 ~% |
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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