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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。5 l7 `# h/ t0 R  `0 ]/ h
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。( H$ n5 ?3 j. T4 k+ P# G& X0 W. f9 k
二、与114严重重叠分2段大概7公里
3 C6 G3 [& y% y8 h三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
+ c% ^, h) d# k四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
" E! I0 U4 Q6 y( h+ s1 p. @五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。1 {: g% _5 {' T9 @6 _, K- W
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,$ P1 f+ e; D* Y, g0 q. m4 A
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
1 B5 o/ a7 \" u: x8 A, l/ Z. r七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
( Q  e& }* `! N! `盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
/ D5 ?; Y; a6 B% f' q+ L' x" J/ B八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了' \4 k; e& |5 f' i* P/ E) I
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
  C! R; _0 H, j! A. \1 s$ i
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。7 s3 c: ]( N1 N. V8 C3 r+ D
3 O, I5 ^4 ~% `  P" F0 `
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位* y8 p6 i; T) U; k+ T. {

6 Q* B$ ]1 M5 v* U9 \% P0 J
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
, `/ E0 J8 F% S0 Z5 S3 T0 x$ U, \
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
* d; [% U0 r. \6 Z7 R
4 e% {2 N/ g& i$ ^. Z0 o$ T
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站+ V: c5 v; [* G. _+ Y! ~9 @

7 S+ [3 o8 \! v6 G' _5 x  R
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
" U1 ?2 X/ o7 S
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑( }* S) G3 u- b8 P9 U, @; X
涉及太多
, }) r- H7 P7 e# U, Y1 S5 m! c5 \  R$ e& d( K7 ]6 q
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘% _  h" R- W8 f

; }; `! M! P9 J1 K9 ]! F- U  {+ O# g
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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