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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。( S) R. y6 r( L' h0 _0 T
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。$ B$ \3 p8 g& t: {; ^
二、与114严重重叠分2段大概7公里7 e4 f5 O/ Y* O: q8 R4 Z% A
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
0 r5 }) ?, K3 m+ w  _4 f四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。5 |4 U6 s; U4 }$ _+ F- I  N. S. b. b
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。1 P2 t& d% t- b/ `9 F3 u
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,1 c8 _* p! d0 T9 z) f0 X
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
3 c) U. f# O$ E' T" s& L) T1 x七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
: H+ B. F% n% \盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。8 O( g& ]3 m% x+ O
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
) ]" V7 e0 ?+ ]3 T/ @/ r+ U# G" b7 ?
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路. P3 h$ u" K$ Q5 E( E  Y! ^0 A
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。/ A6 s7 W) J% F9 l
, t5 L) g( j. g2 P) [2 _  u; ~
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
9 G* M. y  z. [3 p  V7 d2 C0 l- A6 x! L. u! [4 ]
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。- z3 F+ I, o; {2 K
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
' x$ v6 n- t+ U- {1 W. X: Q! K* S  X& C6 X4 O8 A
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站7 y, [3 }& I& H% n2 ]; }
+ I' Q# V% k" d$ K3 k8 O1 h
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?: v# M( d  R6 W: e9 i* `& a1 n
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
6 U: K/ K! y7 {7 f6 ~涉及太多& _6 E* ]3 \( F* O* G# x% C# Q2 n' x% G0 l

0 a/ b6 q& w5 u- r2 `; E
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
* s: v! l3 T4 V! M) `% X9 y5 U
/ U' H& j4 k" y) J. }1 Q
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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