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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。1 k8 v  e" Z: }( v
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
; R' r+ Q5 |0 b$ A1 r3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。! U5 H1 w; T. j8 L& z/ y) F

* @. A/ ^$ E' B& F
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
# A+ u) Y/ Q9 b" F" e+ D* t" [
# j# M. O8 A' h' l3 I
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
& O9 v& M( n7 j. m4 R
, w4 p: v  Z2 q& e
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
  h/ c$ T0 q  L4 U+ [. o( p4 [8 V: V! B  ~' y* O- X, L5 y
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
6 ~1 v) Z7 |3 J3 X9 Z: u" F    这条线换了大车更可悲,人都没几个, V/ |1 ?0 I! l! @* ~4 x& u3 f
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少" p( x. \* y' |# J, B

: v- e1 T9 A  a3 U2 W$ p
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
, [" F' m8 A! d3 q
3 `7 H7 X/ P7 i" C/ s
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班' T  R8 A/ _# Y+ {
$ w7 t+ G* t! z. L! s* n% E
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
! F( _" P( U: l
0 @" ]) i$ W0 |6 R( x/ U
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
& ~! T1 {" t. i) K9 i
( B' R4 G$ I# m; W
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