|
|
2010年，南通和常熟开发区之间开通了苏通城际公交，方便了南通开发区和常熟经济开发区之间来往的乘客，其中很多乘客是上班族。最近有消息传来，这趟公交要停运了，这下大家慌了，没有这趟公交车，估计很多人都得换工作。
3 X3 w" ^6 P4 \% `% W5 r2 R# G; ~$ K% m" ~' z T5 l e
! j5 O; F0 [* p3 }% W* F( Q
陈先生：司机说不开了，说不挣钱。- P! K1 z" N% h" }: C
陈先生的爱人在常熟开发区上班，每天乘坐苏通城际公交一小时便可到单位，一旦停运，只能到客运东站乘坐前往常熟市区的大巴，再转车前往常熟经济开发区上班，如此一算，一趟得花费三个小时。
, _9 X* O, G" G7 S& A8 a* D9 \0 b% k- K L7 c1 p
苏通城际公交2010年开通，跨越苏通大桥，连接南通经济开发区和常熟经济开发区，一个小时一趟，票价十元，乘客主要是两地的上班族。
* D( }$ H( [" Z8 x! M
6 {, u7 S3 y8 a/ t' k陈先生：我老婆上班苏通大桥过路费每天要七十，路费五十，太不划算。
& ?, @; Y% I! g" _2 i0 k) B; R4 z这趟公交是否会停运，又是为什么停运呢？记者来到苏通城际公交客运公司了解情况。) S0 f' E3 l6 ^- r: h
! Q4 @2 O9 m4 K T3 `. }
苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：主要是亏损。# S7 ^3 A" v7 j5 v: J
据了解，苏通城际公交客运公司由南通客运集团、常熟客运集团、苏通大桥公司三家公司入股成立的，客流量最大的时候每天五六百人，目前每天只有二三百人，比预期乘客数量要少。8 u# A/ H, X, M, g6 J. z5 d1 s. z
" l( j' T; u& Y( ]
苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：要想撤也是很快的，讨论决定就可能撤了，七八月可能就撤，但还在讨论中，不确定。
1 V8 P8 U7 i- a" n" V, s
& b8 W% H$ R! y3 ^2 X% k: X工作人员表示，是否停运这趟公交，三家公司正在讨论中，决定作出后还需上报交通部门批准，才会对外公布停运。* Q4 w( s8 V: {7 @6 B, E
陈先生：本来就是惠民公交，希望能考虑到上班族的需求。 |
|
苏公网安备 32058102001056号 Powered by Discuz! X3.2
IP卡
狗仔卡
发表于 2017-7-15 17:01:45
收藏
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2017-7-27 16:01:50