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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
, y5 l$ `" W1 D2.镇江公交破,扬州公交新.6 c5 C1 g( j5 `, u
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)! N4 ^# J2 }& r
4.镇江景观不如扬州.
4 J4 U2 H( P, w. D; X  E5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
2 q+ ^* `) y, }. I& g另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
- `% l1 L% W( a% g- s9 R我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。/ M$ p! ]' Y6 E
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
. ?  c- z" e- o! `- p
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条7 z; X5 n3 G) j5 t6 A: W) n
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
- z1 V3 m' \9 ~! g. \8 Z% X2 @常熟吗?
! k' e8 m) G3 S好像不满吧?, ?8 r1 l  O8 d( j4 `' K5 D5 F
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?, z9 ]- P6 w1 m4 x# y
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
& O7 n# H$ L' a% x) h& [1 W+ Z
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗, w0 z" M2 V$ v: o) C
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
3 Y) s8 G* A3 F
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ- w! r" ~% w3 A! k% S
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
, [1 q+ z5 F* X9 m镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
* r9 [( u" N9 G) ~: {! e试问扬州呢?. w/ _0 N, e- E- N# I
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
* ^0 h1 y- `4 H: V7 Q8 j: @
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
5 _  U& X) b9 M
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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