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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
1 {. F  y" Z- y9 G  H+ n2.镇江公交破,扬州公交新.
. q" c8 w( M) }3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
! T" R2 A# v( R' y8 X# k0 L( {4.镇江景观不如扬州.
0 g  \; V  `) G" s: n% v7 b5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差., y. s5 d/ R; L2 y  ^. W
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
, u$ f5 G. o9 s我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。: S+ q0 s  t2 r
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
( T1 Q$ b  b3 I: t2 h+ ~" @- _
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条1 @4 [$ y) _7 W6 e
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
! }" ?  Q* {& |% S7 `常熟吗?1 w0 A& r' B; u$ T7 N
好像不满吧?0 ?, _% U( W3 u: k
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
' B6 x/ E" x4 W; u
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?  n. a1 x4 @+ \$ Q* E
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
/ r- P8 g, E7 s( ILZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
8 p9 ~3 U8 }/ w+ e" N. ]( ?
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
. e- Z! s9 P4 e( C& U0 J. S% l
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??$ M0 W( w/ u1 S: }" Z  n
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。1 s9 n2 T0 d3 ?. Q
试问扬州呢?0 m  _- |* |0 m0 J/ _; f4 w9 g, o
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。  S% r  X' g- ^! @& P) l4 P. {
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
4 `+ Y* r6 P( g( L' d( X
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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