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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.- R) y4 l$ c. e6 I
2.镇江公交破,扬州公交新.
, P0 P( h* a# W3 V' i* p+ ^3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)$ V& Z  f5 ?. S- l
4.镇江景观不如扬州.
8 c+ Y5 g7 [, Z, f" O1 x5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.4 V8 G7 w& \: a6 _: e
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
0 L$ X6 F% d" P6 ?5 G# Y4 ~我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。/ |% e1 G, i" G& A. B
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。6 _8 S3 l! b2 F+ o& x
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
1 L. o& m: E3 |: o! F
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
! _; h; ]; I+ h5 C5 r常熟吗?
) r6 a+ S3 C. ?; P* O( I好像不满吧?
7 X0 B( W. q7 t4 }2 @+ \3 V
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?  e7 h6 Z+ H2 Q8 W# o
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
- K. U% y5 _- E3 T% R4 P7 r
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
' E8 O0 r* H$ G& v' FLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
7 `6 P: U4 [$ C* d
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
+ L6 J1 A" s% O7 y2 ?. w- H
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
& u6 [- A& T' c: O9 N. g镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。  [3 }5 @  Q8 |& V, N6 C
试问扬州呢?
* N' n* ^) k- D  d6 W6 h) ~最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。/ w; h9 }: V" ^* l
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
% B# y! A7 f) M" O9 w
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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