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公交数据统计表,昆山威武

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1#
发表于 2014-6-3 21:32:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
差距很大呀- x: ^  c2 V. y
下面四个总合也就苏州一个零头
. \$ C5 i" _/ E常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,2 y( `* W# {  P& T
太仓,基本就是个添头
1 G* J2 c& Y+ z( O8 j; I吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了' ~+ Q* k2 F! n6 _
地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
6 H2 K' U5 y% R& U1 H: y. l2 LLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量/ V% C  G* a  A3 I
(万人次)
6 q7 O$ {7 i2 F+ k3 e9 M! L Number of Passengers Carried by Bus4 s+ P- w, X$ Q; Z  I2 Q  m
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程(万公里)  d1 S- `3 R, T4 t# ^0 N+ ^$ S, p
Length of Bus Operating
% L8 j7 b- g0 v6 i/ O(10 000 kms)"        "出租汽车; i4 d, z% x9 E2 |
营运车辆(辆)
" S; y+ w, k) N0 V( t; y7 ]Operating  Taxis (coach)"
& ?5 |: Q. r$ r/ e2 w0 N# ~                                               
! p1 I9 h' }8 w, d全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
- H/ n$ h: i! X/ S6 |  g市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        50482 V& b/ _! s. C3 G- w
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745+ Q4 t4 x1 B9 D. S6 f* I8 U9 Z4 E
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709: L/ R: _; X8 a4 i# f7 ]$ O) D3 W
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
* A; e9 W7 W5 v3 J4 G( T  s: F昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
. t! _- p' O( S5 [太  仓        Taicang        371        96        821        591        428; Q# ]; o- X6 F; O8 ?% y  o

% }- }( v  q2 f2 ?" G; f0 m- t* c8 {$ K6 F2 h: Q

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2#
发表于 2014-6-3 22:09:09 | 只看该作者
CS只算了城市公交! V. c( F6 v. f- S3 K
3#
发表于 2014-6-3 23:29:57 | 只看该作者
这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交,
2 k* m" V( E+ p- [8 Y% R昆山班次很密,线路多,肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
) O# ^! T% S+ }; Q
9 ?0 ]( o% j1 l: P
4#
发表于 2014-6-5 18:16:57 | 只看该作者
吴江都区了没啥比的
5#
发表于 2014-6-6 23:39:20 | 只看该作者
昆山很多线路只有一个车子
6#
发表于 2014-6-7 17:39:20 | 只看该作者
昆山常熟张家港太仓, J- d  J4 O+ i/ L: ]) D
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