公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
3 z4 _' v2 m9 u$ |2 ^9 H2 W4 U下面四个总合也就苏州一个零头
+ t% h% i8 q. w7 ~1 b常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
* n2 i! V$ l' \1 o太仓,基本就是个添头
- _6 v) b- A  {' ~; Q# M( c2 g吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
9 V  p0 m- _% Z" }$ N% S0 h7 m2 j地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
5 ]! K& h4 m/ wLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
(万人次)
Number of Passengers Carried by Bus
) I+ ]. o1 z% Q# D( ](10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
Length of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
9 J  ^& x7 O* @$ D营运车辆(辆)
1 X% l3 Z% T6 l. P4 gOperating  Taxis (coach)"
                                               
) C6 c3 r/ f/ b全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
8 i0 E2 a5 C( v4 t5 r. P4 t市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428

火牛

CS只算了城市公交
6 s8 O% T  U. a, M8 {) X5 m

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
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