公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
- u7 l5 h+ r1 U5 e0 N2 {常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
# B& ?) m' b. k" C, z太仓,基本就是个添头
  Z: u6 ~  l4 t$ s/ [1 D吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
2 ~) g9 h" p% _. s0 W# f地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
% v; v/ S. b7 V2 k2 B+ m9 h: T) ULength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
0 o) e+ ]& }3 s% L(万人次)
$ t$ ?* c; C) W+ D+ r9 g" r Number of Passengers Carried by Bus
# A5 v: D' Z1 T' `/ f0 q, q) Q(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
( `/ h6 V- U, RLength of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
营运车辆(辆)
0 |! c# n0 Y) h5 {6 G& V) T2 @# AOperating  Taxis (coach)"
& x7 a& z$ k, D2 e+ [                                               
全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
: p2 t7 p, {/ X+ o( n2 p市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
' G- d  X3 z  x/ j/ |* h! [) g常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
2 v" N8 M# n5 |  g( {; T9 `张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
/ [2 H# ?& n& ^  J) X, i: p太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
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5 i: ]- T6 L9 g

火牛

CS只算了城市公交
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東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
, V; q, Q0 ^) m+ S, s  Q$ s昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
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0 e0 w- z4 V9 N" K/ D

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓