公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
+ y9 v3 l' o4 C+ T8 n- I7 ~1 X下面四个总合也就苏州一个零头
( h7 Y. p+ y6 t常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
/ N9 t6 `2 Y2 F' ~5 m0 q太仓,基本就是个添头
. T( P8 s) t/ x& S% J吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
7 D' b4 }* K8 R' JLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
- P! {) O8 i# w% i& b: K( b(万人次)
Number of Passengers Carried by Bus
3 d3 c( d# V0 v. B- V+ w; h9 O% m(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
* a3 ^  W6 `" E" u3 ~Length of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
) r' B% ?3 F6 N4 u! J营运车辆(辆)
Operating  Taxis (coach)"
                                               
! I9 P& p. O; }" b" E3 a全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
! Q4 M% U* w! a市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
( f2 I. U% }  P8 h; C #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
5 v; e! P4 k; P4 p  ?常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
1 r9 l5 y# ?- k4 N" O0 m% n: x9 ^- |昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
0 N* \/ w* g6 F: F- I太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
) Z) C0 B6 x) Z- ]" p
4 x& G7 G$ a. ?/ o9 t% q
% M- s! N. `" l; b' D

火牛

CS只算了城市公交
# Y0 w' W% H& \4 S

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
  Q$ {+ i% k. w6 T3 U: ?% J0 ~昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
4 X+ X  @7 B; u, Z9 {8 z$ U# t" A
0 c2 U, w# w/ ?* j* d' N

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
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