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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。* Z7 z* I# c; E$ H1 m
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
) Q& V! W+ L! w! S& ~" n二、与114严重重叠分2段大概7公里* ~- t0 E* z% L/ B
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
5 r8 h) y$ Y9 J" t1 W- _四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
: a+ |7 C& g) S% K五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。1 y+ S4 b1 E  s# {
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
7 k% `- h# P  P+ Q1 U白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
7 v+ W( Z" L# f: k七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
/ k0 A/ }. u9 k3 B& C盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。1 v& J0 k: s+ H  [5 Q7 @$ Z
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了" G0 x' f- k$ Y9 i" x1 v
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
开新线
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘6 a( j, z1 p7 l  x& d1 d6 m
5 M" f1 A5 ~! q( H3 N0 d
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑) b( [! Y& ]" j. n
涉及太多. F0 L2 t4 d- g2 B5 Z, \

! v% y) O" q2 k: y
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
- Y8 C2 S+ J$ ?; w# a3 o# s9 R- ?
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站# N& M" e! E" Q6 P) g

$ N, t2 s6 H/ I3 `2 u
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点7 u) S1 n2 U0 \8 u3 K
; a7 C( d. p% O. `' e  A' l; B# H; c
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。% R9 V' u6 r7 l
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位  d( p, m; `4 ]7 g' v. ^

& y" \  J* s! z2 X
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。! r' |. K6 s0 }* [: S/ p

7 I% V, O  _; R& H& j
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路+ D6 ^! t, P# p* _) s  W- b5 Q
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