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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。/ J/ m! N8 g( j. Q* [2 |
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
8 z. W: B0 _: h" \* p二、与114严重重叠分2段大概7公里- o. |8 i$ o6 i8 n) M9 h
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况$ K1 H  D3 i7 k5 k6 L
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
9 Q1 r- @. Z9 A' p: [五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
# K5 C9 @' R9 k; l! U六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,4 s% H$ n8 O  P
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
. {3 G3 H1 M( z/ f+ n: [七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
% j5 U* _9 |3 |: n6 z盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
2 j) o9 [8 E" |0 Z八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
$ ?( s0 M# D  U& t# T- W
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
开新线
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘, \, M" l/ n0 |' n  q- {8 @
! ]6 [! \& Z2 g7 u4 B
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
* T! E! ~  n, k涉及太多* @/ u9 R2 a6 n! v
+ N9 w  f) f# l9 Y) t; T/ {
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
0 ]$ `. i9 j1 R0 j
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
( W! d9 H; \" I. a/ H! q; A- G
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点$ L0 Z6 `, O  k; a. g
; L$ D' H8 Y; u  i5 C
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。; a. K2 b$ ]  x; K) O' k
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位! N) b( ^* K% ?+ |) V: z
% Z$ A; J# D2 b2 G8 Y+ p
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。3 J$ B8 o6 B/ w! Q6 d% {

) S& ^) t% L5 w! a& I2 {' S+ y8 h+ D- y
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路* q* Z7 e5 g. G# |' N( J# D
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