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头回看到这些个,给力!!
/ M+ G# u6 m7 W8 {6 c9 g, {来源:常熟公交网
) l6 e* {* n6 O1 D9 S十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
1 I- X, g' M6 j5 a一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
) a! y0 @+ c# N5 c1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。8 {% C; O' m& {7 P
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
# r% {8 e- O( W( p: }( i2 y) }3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。
1 T6 i* B8 W) Q2 |' D0 m; ~4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
9 z) k" @" C- a7 C二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。( D# s4 T+ k5 l
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
+ U" ~- G/ _9 ?$ K4 r" Q) a! b2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。- d, i2 P8 c0 X: b% S2 L5 y
3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。. R8 b$ o5 X8 C* c1 N
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。7 j! t3 T y4 V& b
5.十二五期间线网调整规划6 U* | i5 U5 r% R. a
2011年
! Z# g% K2 y4 H! p: y(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
5 T# [0 S! b1 k7 J(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
) Z4 e: C4 l' _$ D4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
! N4 w" M3 z% W114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。* H4 @+ ?2 w6 `/ S
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。" |! f. k! ~. _7 M9 o* s
(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。- f- K# j. _* f) ^
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