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头回看到这些个，给力！！0 |; d0 E! v' |
来源：常熟公交网# u- M( i8 q, ]7 z3 q8 W
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期，随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高，公交发展任重道远。
! u# k; |- T; d一是要加大车辆投入力度，提高运能，改善装备。
7 |, Y: |- x4 k7 Y1.加大车辆投入，每年新增车辆30-50辆，至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
# t5 `5 B; [+ d H2 X b; k; ?2.加快现有车辆报废更新进程，提高车辆技术状况，用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。& N& ^- S: i5 j7 W+ Y" j
3.加快推进行LNG新能源客车的使用，打造绿色公交。2 j! c# Q) M3 c$ F2 M
4.启用大容量公交车，提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。) d9 C8 i9 G6 r3 V- C. J
二是要完善线网结构，建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。! m+ g$ T+ b' x" {
1.及时适应城市发展需要，及时新开、延伸、调整线路，实现建城区（包括东南开发区、高新产业园）公交线网全覆盖。. E. @) u3 |! Y/ g. J( I5 Z
2.延长公交服务时间，每年增开夜班线路1-2条，更好地满足市民夜间出行需求。
% L) J) f+ ~+ e& S2 ?0 K) ~3.增加班次密度，缩短候车时间，热点线路高峰段班次间隔5-8分钟，平峰段10-12分钟，最长不超过15分钟，尽可能减少市民出行时间。, e. B; b( V" x& V& e' N
4.合理调整线路走向，明确功能定位，非直线系数控制在1.4以内。3 u& Q7 D2 x, I: T3 s3 G
5.十二五期间线网调整规划) H ?+ }# }0 E( b
2011年) |* @8 u8 W! x2 V% N' D
（1）投入10辆，增加线路密度，降低市民候车时间。其中2路增加3辆，108路增加3辆，104、105路增加2辆，7、8路增加2辆。 `7 r) d% D4 n. a9 n! p
（2）延伸调整线路，更好地满足市民出行需求，并及时补足运力，确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中：* |+ O3 }' U* B" q
4路：增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区，沟通理工学院两校区；# L; s T: v h
114路：增加公交车3辆并延伸至职教中心，解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸，以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。; S5 m0 P: a% j c
（3）投入公交车6辆，新开线路1条，贯通泰山路，沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等，解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。' w% ^3 }: j; M) B$ j
（4）增加机动运力5辆，一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要，另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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