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差距很大呀 w. \# o& P5 i% q0 W8 q; {! ?/ F. K
下面四个总合也就苏州一个零头; e9 X) h& V* y* E
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
+ {2 [! T. l& `2 J: U: X5 ]3 o太仓,基本就是个添头
3 c+ H6 Q0 W- n0 A* A吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了. f/ K: w/ |; B, w3 I1 D# x
地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)& ~' G( H! ]9 @8 |2 J
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量
% |. ] f* U8 W* e) f& [8 Q0 `1 c0 G8 @(万人次)
7 G, L6 U% t# | e4 }+ |" f9 y Number of Passengers Carried by Bus$ B; `5 _/ Q* ?; A/ G& _: w: F
(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)2 d G; C5 s( b% S7 I
Length of Bus Operating
k- g$ _! u* E% M(10 000 kms)" "出租汽车+ F: Y$ c+ j! H* ]2 e) ^% ]4 X% W
营运车辆(辆)& s& B3 v& P) z0 H* N* e
Operating Taxis (coach)"
7 I! T- @0 C2 N 0 y& i. ^8 J, a9 O5 r Q
全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
4 L6 J! _2 l* Q市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048
: G6 y' g% [1 u) y! ~; o #吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 745. N8 R8 M4 j/ _1 O; G
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709( `7 k1 \3 r1 r6 \( F
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557 ~5 t, d: C( Q1 d" O- n
昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 13908 C' Y; D. l! u$ @
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428) q3 r# \% M1 U1 r
* g% P* P4 T* y5 _/ k6 K# h
6 E$ u6 M/ S+ l% z0 [ |
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