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差距很大呀! L& V- Y+ a: V* e& E4 B# y$ \
下面四个总合也就苏州一个零头
1 {" W' w8 P M: A" [2 T常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,: g! r7 }: ~3 f, t" p, I; \# ?3 Q
太仓,基本就是个添头6 h4 [1 [7 _0 j1 Y$ B9 ~/ ~
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
8 \; n1 m: x `地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)! j0 Q! ~. D$ k
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量2 E+ t: {) k) L6 k: b& p7 v
(万人次)% g5 w4 p5 b+ d) Z
Number of Passengers Carried by Bus
- T! i6 g: |% U9 n2 B3 `& g(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)
8 ^2 O: s3 e2 X' U0 d* @% Q9 eLength of Bus Operating! d: {9 s: V I8 X
(10 000 kms)" "出租汽车
$ q7 v. I3 S) t" X, o! L p: y营运车辆(辆)
- ?. a; I6 ]0 A. t& KOperating Taxis (coach)": L) ]5 I' k" d" ~; D! y
% X( ^) Q0 V. {2 I全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
3 J: t4 ?+ k2 d市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 50487 _- h" v! X% x# t
#吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 7457 f% l4 q- S% u
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 7091 m3 v v( S ?
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557, Y7 E: H" A$ A3 w) l' B
昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 13909 k1 @/ D( e+ {0 X' C, }
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
3 K: C0 Z3 b4 E$ j" \' Z* l( o O- L& p, U: P. \
2 t3 v7 E5 ^' }( R- D |
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