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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。7 t5 e7 U7 m. v5 t3 \6 ]4 z
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
* Y* V) R, v0 u! [- b3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。7 F9 H7 m- b6 R5 ]

* B' [# L$ n3 H2 P, M7 n
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路. K8 }- L8 Z% u

8 E' O$ _' q( U, F
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了+ H, }. b9 \& w1 H% s2 L4 v
" ~6 f9 `2 S6 x9 b& L0 J# L; b
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
/ _  c/ n7 e; m% u% q" G! [, X, {
0 t) t: m$ L" G3 W- }
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期. X* C; i& l8 b+ b
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
0 m. ~$ I$ \6 U# C; n( K2 q) w, c
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
( s" d" F' V  O) M( v! G3 {8 |4 G" w2 s3 P$ y
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹/ v: B( q! b8 a' q5 W  _& j. f
7 B$ M) X% j, v
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
0 _) s5 e$ X/ _! ?5 h+ ^( G3 \
" ?0 X0 ?" E' H
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
, s3 h, l4 ]4 H: S6 z3 B, Z) ]8 e
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的! a' j+ ]6 D: `( h5 j/ D

# c. d: J& N% ?: C
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