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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
! \( O  W! G: o/ p( ^& R2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
6 q( T( c( V" M' ~% t0 b9 M+ @3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。3 z2 t+ _6 _* h% g8 q& h) X5 s
/ Y' ~* _4 N" \* K" Y7 Q5 \
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
+ \) E! R5 g2 G+ n9 g; f/ T6 Y) i9 \/ \  I* g9 ~& x" a7 p
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了* `: p: @  B( H# ^
3 c+ i! H* ?5 u: \* L1 B5 h0 Q# b
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
8 d( z# b! ]8 Z. l% N( Y, r; M7 |1 `( O% p" }  Z6 z) d
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
- q; x( {, L) B    这条线换了大车更可悲,人都没几个
! R' ~" {5 q2 @  x" t! m$ B
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
9 s6 }1 i/ X  Y3 P# a& \
' _2 C6 o. M3 b$ G/ C4 l0 w" J4 w
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹' c8 i# r' Y6 u" x- @* s
; a0 F8 w* \5 O( U6 y7 w
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班$ }9 r) c5 F5 n

) L- z0 I, a, ]% Z) u
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
+ J) _, P9 s& |% s. x( F5 H
6 A) J$ u* l, Q( z8 p
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
; d! j5 P; @, r) n$ Z! i$ w
6 d6 T  m5 [0 x5 N6 S# U0 Z
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