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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.9 f* b; w3 k4 A- M, g+ j
2.镇江公交破,扬州公交新.1 T4 @( E7 D) @) e* L" [
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
$ v) m4 d  Z  T0 e& p3 Y+ N! r1 E4.镇江景观不如扬州.
6 w) \: D8 u% ?" [5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
8 R  y; [: X: G; @3 T8 U另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
$ h4 u$ p+ }& Y& c' B3 R我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
8 r. R: A: P) n
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
! t. [( b* X& F7 U4 q
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
4 n& w1 u8 j0 U* m
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote], s' l# g# d4 a" D" C- R/ s$ [
常熟吗?4 U' a$ a$ H$ A, ^5 h, ]2 V
好像不满吧?
$ i5 l2 V: j$ X- {+ {3 q- M$ V
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
% {4 @$ o; i, W  c
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?5 j9 s, Q) A7 Z4 q! [) ?
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
3 R6 V8 h7 U! W% J8 dLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:* ]! u- H6 \9 a( Y0 o$ [
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ, m& \! i; M! l6 ]- k' ^( q) M
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
$ U# a* m2 f$ x$ _镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。; o7 E* R% f; M* H$ A/ |! p- h
试问扬州呢?# b5 Z( X! V. Y: J) b$ Q& G
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
1 u; `. R# \2 G; m$ n
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
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12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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