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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
7 A& N$ ~- ]" _$ I$ z) T2.镇江公交破,扬州公交新.
: K- H" w  W  K+ @; Z4 n4 j3 g3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)0 v, @; r  e+ d7 @# i4 ^
4.镇江景观不如扬州.
4 n& e" b' y4 c& S1 [3 B5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.: b  }/ N! Z% o# l- o
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.9 }4 `' |- j6 a: h5 Z
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。1 k+ u3 Q2 x7 |% s# c" G0 y* d  I
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
" g4 ^) D5 a0 W
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
3 v8 a% Y; D) L
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
9 p9 a7 ^: l* U. ], |4 O& F$ Y常熟吗?, D) q9 ?" @& ~# H& R7 `
好像不满吧?
4 f& ]$ U) e3 l4 |! i
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?! [' P- t; }9 B. G  X/ R0 T( S
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
6 e/ f& U, h3 G2 f
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
) [1 s0 a5 ]# M' o( K" xLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:, k' F' U1 j: Z  A+ s2 Q% H' S' _0 `
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
9 S' s' R) G; P" X) b3 A" u
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??& G. D( r! J, C5 M- }+ s/ V
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
# x# R/ S; N4 f试问扬州呢?
2 N! W( _* v, y& n3 Y) Q- r最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。+ ?" |# J6 j8 d! l
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
. l# A  n  C' X9 C' o
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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