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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。8 P" D( r' A! A) M
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。7 {$ r7 ~+ a3 J  V% }3 A# H! |- l
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
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1 q/ O* ~3 |- C8 H# R6 A! K
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发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路- v! c! W  ~* R8 j0 T

$ u! J: N7 M' F
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
& |' h) _( y! Y5 d2 e: B$ A2 ~6 z( f* _
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期1 U* g/ b# U- z+ x9 U
) I2 i& s& s. ~% S8 D5 y
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 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
) G4 }( X) K+ Q* Z1 o$ ?    这条线换了大车更可悲,人都没几个6 y5 z4 }3 v6 M$ h1 n! `0 q
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少5 a# x" G5 j6 g& s8 x

2 e7 d% t& D, z7 |9 A4 J1 ~
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
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发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
" a$ m( Z, k3 O0 D' R2 k7 t7 G( r! b
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发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班  s1 X/ O: s) m! e; i$ S, ^; r+ i

2 w- p; k; M6 `; z. H5 V& u& k
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
! s8 M4 \- `+ Y. p8 r* n
" i1 H8 e8 k3 \" R) ^; ]# @& C
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的6 @3 l0 N( P) W/ q* s
: I- i% M# v' Y; D
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