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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
9 h# A5 B' r+ @3 ?2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
$ E9 X' o0 ?6 x' S2 i/ C3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。# s3 E0 Z2 v( T/ K

. G" Y2 f6 G/ [% \& @/ |& h
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
" Y8 z& G: ?8 l+ h# o5 K0 v! x& P/ r$ h1 V0 T. ~
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了, f& M$ O: y# x. P2 q/ i4 j

: _( x5 a0 y; \
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期7 @, F4 G& i1 F6 J( X
. ?! T, M# J' d
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
- l) W: F. z. m8 {    这条线换了大车更可悲,人都没几个
& n3 l  \  @8 ~4 p! l3 Y3 s
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
2 \6 v" _, B# @& m2 t" Q8 s; D3 `' ?& \4 d# ]
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
$ c' i' v' N/ K
3 _+ C* q) s! A% D* C' A
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
& K3 A, r; Z8 E0 F% B' }$ y* D8 u$ D$ w( S/ N
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?/ N1 I+ L7 C- M

# n9 a: ]4 E5 b) O( ^
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的7 z4 e9 t4 ]9 J) y# V% e! n

$ k8 Y$ m5 p2 u) U1 F" x/ M
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